LINK弄り、MAPセンサー交換後。。。

MAPセンサー交換後に通勤で走行してみた結果です。
元々のMAPセンサーは測定限界ギリギリで使用していたため、交換後は少々負荷軸がズレた模様で空燃比の変化や小Knock等の変化がありました。
とは言うものの、大勢に影響を及ぼす程ではなさそうなので、ちまちま修正していきます。
それよりも問題は、インジェクターのduty比が100%付近まで達してしまう問題が発生しています。
一例↓
回転数：6799rpm
MAP：185.7kpa
A/F：10.04(特性ズレでかなり濃いです)
インジェクターduty：94.5%
インジェクター交換確定ですww