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切れるのは月末なんですが、時間があるうちにとっとと済ませました。

特に問題ある車じゃないのでなんも心配してませんでした。
が、タイヤ外してみるとタイロッドエンドブーツとボールジョイントブーツヒビ割れ、タイロッドエンドブーツに関しては1年前に交換したのにもうヒビ割れ(>_<)
ま、グリス漏れ無しので今回交換なし。
次にサイドスリップ+5mm 道理でタイヤの減り早い訳だわ。ここはとょちょっと修正。次にヘッドライトの光軸調整に30分位かかってしまいました。よくよく考えてみたらヘッドライト自体交換してる事、更にから割りして反射板塗り替える際、完全に分解して掃除してたのでした。そりゃ狂うわね。

3月は混んでるようで月曜に予約取ろうとしたら空いてるのは金曜の4Rのみでした。
当日はスイスイ〜

のはずでしたが、左ヘッドライトが❌
ロービームだと左にハイビームだと上にズレてるとの事
仕方ないのでテスター屋さんに駆け込むとヘッドライトレベライザーが4に設定されてるからダメだそうで、レベライザーを0に戻して再調整、軽自動車協会に戻り再検査して終了。

しかし何故か最低地上高計られました。
そんな低くないんですけどね。