shouchinosukeのブログ一覧

現在も頻繁に出るハンチング
エアフロセンサー交換



スロットルボディ洗浄



サージタンク・インマニ洗浄






直噴エンジンが故の原因と思って整備してきました。

ところが先日、交差点で黄色で行けたけれど、対向車線右折車が5🚗🚙🛻台程だったのでハード目にブレーキして停車。
停車直後しばらくアイドリングの上下が300〜1,000rpm😱
車体グラグラ😱エンジン止まりそうで慌ててニュートラル。😩

ハンチングの原因って吸気・燃焼関係じゃ無くトルコンに有る❓
ニュートラルでは安定、Dに入れたらハンチング。
トルクコンバーターの動作不良😡
マニュアル車のクラッチ盤が片減りして（経験者です）、半クラ状態でクラッチ切れたり繋がったりのエンジン負荷でのアイドリング上下、これなら説明が付く❗️