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支部長@BPの愛車 [スバルレガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日：2016年5月17日

レガシィ　BP5　スロットルバルブ　交換①

Item: レガシィ BP5 スロットルバルブ 交換①
Author: 支部長@BP

アイドリング不安定の原因の一つとしてスロットルバルブ自体（スロットルポジションセンサー）の不調もありうるとネット上に書かれていたので・・・

某オクで中古スロットルバルブを購入し清掃

もちろんスロットルバルブ自体は同年式のものです

清掃にはキャブクリーナー

昔はこれでよくキャブ掃除しましたよね

はっきり言ってエンコンより格段に汚れは落ちます

サクッとインタークーラー外して

過去何回も外してるので手慣れたモンですｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/320714/car/1945402/3365075/note.aspx

スロットルバルブとご対面(*´ｪ`*)

取り外しは黄色のボルト4本とカプラー

そしてクーラントホース（赤□で囲ったやつ）を外しますが・・・

確実にクーラントが漏れるのでホースに刺せそうな太さのボルトを2本

前もって準備しておきましょう

外した後にこのようにホースに差し込みます。

外したスロットル

前に掃除したんでそんなに汚れてないんですよね

外したやつと買ったやつ

左が購入したものです。

っておなじやけど

ついでにインマニの入口が・・・

エンコンで掃除しときました^^;

「@スーパーとしくんさん

おはようございます(^-^)/

お盆休みそうそういい買い物できました（笑）

お盆休みらのんびり昼寝したりして体を休めます(^-^;

車を触ろうにも暑すぎてちょっと無理ですね💧」

何シテル？ 08/14 07:07

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