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支部長@BPの愛車 [スバルレガシィツーリングワゴン]

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整備手帳

作業日：2018年6月20日

レガシィ　BP　リアスタビブッシュ　交換

Item: レガシィ BP リアスタビブッシュ 交換
Author: 支部長@BP

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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リア足回りからの異音が気になるので、スタビブッシュを購入してきました。

価格も安いですしね(^o^;)

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リアスタビブッシュは黄○のボルトを抜くだけで交換できます。

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固着していることが多いので『フリーズルブ』を吹いてから取外します。

1本はサビサビでした。

これが後の惨劇に繋がろうとは・・・

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新品ブッシュの内側にシリコングリスを塗っておきます

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そしてグニャっとスタビライザーに取り付けてクランプ（外した金具）を取り付けるだけです。

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反対側も同様に取り付けします。

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この時、クランプに↑のマークが彫ってあるので車両上側に▲が来るように取り付けします。

どちらでも変わらないとは思うんですが(^o^;)

実際逆に取り付けても取り付けできました（笑）

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助手席側のナット側をなめてしまいました(T_T)

下側が外す時にサビで硬いな～と思いつつ取外したので、ボルトを入れる時も「硬くて当たり前やん」的な感じで挿入すると案の定やっちゃいました(；´Д｀)

ボルトをまたディーラーで購入しして、反対側からも手持ちのナットで締めました(^_^;)

ちなみにボルトは1本40円です。

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お盆休みらのんびり昼寝したりして体を休めます(^-^;

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2007年6月にオデッセイアブソルート　任官　　　↓ 2012年4月にオデッセイアブソルート　退役　　　↓ 2012年4月にBMW E46 GH-A...

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