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支部長@BPの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2019年9月27日

レガシィ BP ついにっ!鍛造ホイール入れたよ(*^^*)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
WORKEMOTION WORKEMOTION D9R

https://minkara.carview.co.jp/userid/320714/car/1945402/7546884/parts.aspx

短い?間だったけどお世話になりました。

2
このホイールも好きだったんですヨ

でも・・・でも・・・

鍛造さん履きたくて(汗)
3
Prodrive GC-010E

スバルブレンボ対応の18インチ・7.5J・+47です。

この色がまたいいですね(≧∇≦)b
4
しっかりトルクレンチで締めて完了♪
5
うんっ!

やっぱシブいww

ちなみに取り付けただけではこのツラは出ません(笑)
6
取付時ODO:95352km

取付日:2019年6月29日

だいぶん前だったりします( ´,_ゝ`)プッ

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この記事へのコメント

2019年9月27日 18:14
今日は。
かなり印象が変わりますね。👍
ブレンボ対応だと、限られちゃいますから、なかなか難しいですよね。
コメントへの返答
2019年9月28日 6:50
おはようございます(^-^)

前とかなり印象がかわりましたね〜(*´ω`*)

ブレンボじゃないんですけど、ブレンボ装着車はかなりホイールが限られるので苦労されそうですね(^ω^;)
2019年9月27日 20:36
お久しぶりです。
なんかスマートでありながら強さを感じるホイールですね~
かっこいいです。
私なんか鍛造なんて手が出ませんよ~
コメントへの返答
2019年9月28日 6:52
おはようございます(^-^)

お久しぶりです(^ω^;)

そうなんです!

シンプルでありながらカラーも落ち着いて、しかもガッツリ主張するホイールなんですよね(笑)

でも中古なら結構安く出回ってるので(°∀° )/

出だしは明らかにかわりますよ〜
2019年9月27日 22:00
こんばんは
+47の010Eうらやましいです~✨
センターに落ち込むシェイプの途中に開いているナットホール
斜めから見るその5つのホールの形が大好きです。
自分も一年ぐらいちょこちょこオークション見回ってるんですが
未だに状態・値段の納得いくものに巡り合えず...
いつかは装着したいと思います~☆
コメントへの返答
2019年9月28日 6:54
おはようございます(^-^)

このセンター部分の造形がすごくいいですよね〜

010Gとは違い滑らかなフォルムがまたいいんですね(笑)

奥でもちょくちょく出てきてますが、なかなかガリ傷が多かったり(^ω^;)

PCD100のホイールも少ないですもんね(^ω^;)

ぜひ装着してくださいね(๑•̀⌄ー́๑)b
2019年9月28日 9:40
おー、良いですね♪

私もBPに履こうとしました、うっかりSTIを落札したので幻となりましたが(^^;;
重量的にはどんなものでしょうか??
コメントへの返答
2019年9月28日 10:17
おはようございます(^-^)

ありがとうございます(●´ω`●)

STIも悩んだんですが、ホイール裏の逃げが少ないのと、オフセットが55だったので迷わすコレに(笑)

重量的にはSTI18インチより若干軽いみたいですね〜
2019年9月29日 20:24
夜分に失礼します。
Prodrive GC-010E 良いですよね。
ブレンボに換装したら、間違いなくつけられる
ホイールこれか、STIのしか無くて、去年に
オクでポチッとやっちゃいました。
軽いからタイヤ交換も凄く楽になってます。
コメントへの返答
2019年9月29日 20:52
こんばんは(*^。^*)

このホイールはほんと軽くてデザイン性も良くていいですよね〜

STIのホイールはオフセットが。。。

となるとプロドライブしかないんですよね(笑)

軽いので前のホイールに比べてもホイールの取り付け、取り外しは格段に楽になりましたね(笑)

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