ペトルーシュカのブログ一覧

まさかまさかで2週連続で1位獲得！∩(´・ω・｀)∩<ばんじゃーい
いつもありがとうございますー、今週も頑張ります。

前回1位だったのが、9月17日だったのできっちり2ヶ月ぶりの１位となりましたー\(´・ω・｀)/<ﾜｰｲ

なかなか、ブログとかのネタが見つからない日々ですが、良い感じの話題が見つかれば書いていきたいと思いますー。

最近良い感じのサイズのセダンが廃止され続けてますね。
直近だと【クラウン】がセダンではなくSUVになるとか、記事で出てきていたのを見てすごく悲しくなりました。

そんななかで、かなり嬉しい新型車の情報が！

https://s.response.jp/article/2020/11/17/340394.html

トヨタの5ナンバーセダンである【プレミオ】が14年ぶりにフルモデルチェンジとなるようです！

...正直、廃止確定だと思って眼中にもありませんでした。(´・ω・｀)<プレミオスマンカッタ。。。

詳細は、URLの記事を参照ですが、要約すると。

①ボディの形状は流行りのクーペスタイルに。
②TNGAの最新世代プラットホームを採用して、3ナンバーサイズに大型化。
③1.8Lエンジンのハイブリットシステムでシステム最高出力は175ps。

\(｀・ω・´)/<……めっちゃええやん！

ボディサイズの大型化次第ですが、今乗っているSAIとサイズ感が近くなるのなら乗り換え先最有力候補ですね！

あとは価格とかがどうなるか次第ですが、すごく期待は出来そうな【ちょうど良いサイズのセダン】になりそうです。

そういえば、1.8LエンジンのTHSⅡだとプリウスと同じですが、彼方はシステム最高出力は122ps。

新型プレミオでは50ps近く出力UPしてくるんですね。
そうなると次のプリウスも同じくらいの出力にしてくるのだろうか？

とは言え、早ければ2021年内にも登場とのことなのですごく期待できそうです！

先日、父親との会話で出てきた話でした。

【もし、予算1000万まででクルマを買うなら、どんなクルマを買うか？】

車検や駐車場・整備費などの年間維持費とかは考慮外とします。

父親は上位モデルのクラウンに細かい金箔ラメを散りばめたエンジ色の塗装に、それに合う内装を施したクルマを買うかなーと言っていました。

憧れのクルマを自分だけの1台に仕上げるタイプですね。

ちなみに私は2通りほど回答しました。

1.ボルボ S60 T6 TwinEngine AWD Inscriptionを買う。

これは単純に乗ってみたい要素が満載なクルマだからですね。

今はHV車に乗っているのでPHEVを試してみたいのが1つ。
あと、標準搭載されているアクティブマッサージ機能が魅力的なのも推しですね！
一度ドライブに出掛けると平均400km位は1日で走ってしまうので、休憩時に疲労回復が出きる機能があるのは私には嬉しい！

2.ホンダ レジェンド(中古車)と全幅1800mm以内のセダン(MAZDA3とか)の2台買い

こっちは趣味全開と言った感じの回答。
AH-AWDの3モーター駆動で軽快でスポーティーな走りが出来るレジェンドは普段乗りや遠方などへの遠征時に乗り、レジェンドでは(幅員的に)厳しい酷道探検時は1800mm以内のセダンで走ると言った感じで趣味・目的に応じて使い分けて乗りたいのがこの選択肢。
恐らく2台とも走り回って多少のキズは気にしなくて済むように中古車を買う感じですかね。

私はどちらかと言えば自身の普段の乗り方に合わせたクルマをチョイスした感じと言えるかもしれません。

皆さんなら【もし、予算1000万まででクルマを買うなら、どんなクルマを買いますか？】