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2017年03月11日 イイね!
スバルのモータースポーツに参戦している監督、ドライバーと応援してくれるファンとの交流を目的とした「スバルモータースポーツファンミーティング2017」が恵比寿のスバルスタースクエアで今年も開催されました。


昨年は取材でお邪魔したのですが、今年はな、な、なんと、私もステージに登壇。。。(滝汗


マリオさんの「すびーちゃんねる」や東京オートサロン2017のブースLIVEのバックヤードトークにも出演させていただいたワタクシですが、台本に沿ってしかもステージでしゃべるなんて初体験。


一番苦手な状況に超絶イヤな汗はかくわ、セリフは途中飛ぶわの大緊張。現地にお越しいただいた方、ライブ配信をご覧の方にはお見苦しい場面を晒し申し訳ない気分でいっぱいでした^^;
つくづくマリオさんとかスバルスターズさんってすごいなー!と再認識!


#スバコミのスバルモータースポーツ応援プロジェクトは、スバルのモータースポーツを応援してくれる人たちの声をより多くチームに届けるためのプロジェクト。
応援している人同士のつながりも増えていくことにも期待が高まります。


全日本ラリーの会場などでもオフ会を開催予定のほか、#スバコミの掲示板で応援メッセージを受け付けています。現地では応援フラッグにメッセージを書き込んでいただけるコンテンツも予定!SUPER GTにもお邪魔しますよ!


是非スバルを応援してくれるファンのみなさんの熱い声援お待ちしております!
https://members.subaru.jp/with/motorsport/


<Photo Sin&MARIO.T>

























さて、応援プロジェクトリーダーに任命されたその日、たくさんのお友達やスバル仲間から胸の熱くなるようなお祝いのメッセージをたくさん頂戴しました。その一つ一つが心がこもっていて、本当に泣きそうになりました。

応援されるって、元気が出るな!頑張ろう!と思い、応援の大切さを応援される側として体験できたのは貴重な体験でした。一部のSNSでは否定的な意見を書き込まれたりもし、かなり精神的に追い込まれましたが、それを覆いつくすほどのメッセージに元気が出ました!人とのつながりの大切さを実感しました。


なかでも「すごくよかった!初舞台であれだけしゃべれるってすごいね!自分だったら絶対アガって何もしゃべれないよ!本当におめでとう!頑張ってきた集大成だよね!これからも頑張ってね!」と、自分をよく知る友人から励まされ、よく見てくれている人は前向きなメッセージを数多くもらいました。

また、別の友人は「大きな舞台に立つと否定的な意見も出る。そのほとんどは僻みや妬みだったりするんだから気にしちゃだめ!お前が成功したのはおまえ自身の努力のたまもの。お前を選んだスバルの人だって、ちゃんとしている人でしょ?わかる人だけわかればいいんだよ!頑張れ!」と、豆腐メンタルの私を知り尽くしているだけに超絶励まされました。

もちろん業界関係者のひとも、「すごいね!おめでとう!」とか「あの10分の緊張感があそこに立たないとわからないんだよねw よくカンペなしで頑張ったね!すごいよ!」とか「初舞台としては素晴らしかったです。コメントもしっかりしてましたよ!」とお褒めの言葉もいただき感謝感激!

こうした人たちの期待を裏切らないように前向きにがんばろう!と思いました。

自分もそうですが、人は他人から否定されるとつらいものです。個人の言い分もありますが、まずはいいところを見つけましょう。よかったところ、頑張ったところ、結果はどうであれ皆頑張っているのです。そのうえで、すごくよかったおめでとう!あとはここを直せば完璧だね!とかほめた後に軽く意見を言うくらいが自分にはすんなり話を聞けるなぁなんて思いました。いい方ひとつで気分も変わるものです。

大役に就任してそうそう、落ち込みと感動の連続でしたが、今は皆さんの声援を一つでも多く、チームに届けたいという気持ちでいっぱいです!今年もSUBARUを応援する皆さんと一緒に頑張っていきます!

最後までお読みいただいた方、長文にお付き合いいただきありがとうございましたm(__)m
Posted at 2017/03/11 03:05:41 | コメント(14) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月20日 イイね!
明日からスバルAWDオールラインナップ試乗会のため、北海道に上陸しました。




富士重工様に飛行機を手配していただいたのですが、皆様もご存知の通り、千歳で事故があり、一時はフライトキャンセルも危ぶまれましたが、何とか10分ディレイで飛び立ち、無事千歳へ。





その後は懇親会でエンジニアの方々と楽しいお話をたくさんさせていただき、明日?今日?の試乗会が益々楽しみになりました。





懇親会で新型インプレッサの阿部PGMがスバルオターズを気に入ってると本人から聞き、涙が出る喜び。オートサロンで撮ったスバルオターズとスバルスターズのコラボ写真が、なぜ有識者ポーズじゃないんだ!と言われ、試乗会ではFacebookに阿部さんと有識者ショットを一緒に撮ることにwww





新型DCCDテスト車とかマニュアルフォレスターとか楽しみなクルマもいっぱい!興奮して寝れません←子供かwww





夜食の提供は迷わず焼きそば弁当を。湯切りのお湯でスープを作るって道民は神ですね。

Posted at 2017/01/20 01:31:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年12月15日 イイね!


前回の暑苦しいスバルオターズのトーク動画がおかげさまで再生回数5万回を突破!

今回も懲りずにすびーちゃんねるの忘年会にお招きいただき暑苦しいトーク動画を収録!

前回とは変わり、延々と続くトークを分割、編集してのアップですので多少は見易くなったかと。。。


今回もスバルファンの皆様の爆笑を誘う動画となっておりますので是非ご覧ください。

すびーちゃんねる忘年会「2016のSUBARUを振り返る」〜その1〜



5万回再生を記録した前回のトーク動画はコチラ↓

番外編「新型インプレッサ緊急対談!!」※長時間動画ご注意
Posted at 2016/12/15 21:45:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | お仕事 | 日記
2016年12月13日 イイね!
年内の紙媒体のお仕事も終わりまして、WEBに専念しつつ、忘年会三昧でございます。



さて、大仕事の一つであるスバルマガジンVol.7が絶賛発売中ですが、スバリストの皆さまはご購入しただけましたでしょうか?


担当記事としまして。。。



スバ女(連載)
はたらくスバルくん(連載)

スバルだよ全員集合イベントレポート&オーナー取材
コラゾンデモカーページ
富士スバル3周年イベントレポート


撮影のみ担当
WRX S4の会 2016秋季ミーティングオフ
SUBARU replica owner'sオフ2016



のほかにも。。。
SUBARUof The Year 2016
半田工場見学
の2つに囲みコメントを執筆しております。



さて、SUBARU Of The Year2016のページですが、この企画のために紙面に登場している5車を箱根ターンパイクで一気乗りしました。

紙面のスペースの関係で、コメントが書き足りないところがあったので、ここでちょっと追記を(;^_^A

GT7 インプレッサ SPORT 2.0i-S

今年登場したスバル車として断然イヤーカーの実力ナンバーワンのクルマでしたが、SGPのポテンシャルの高さに対し、若干パワーが物足りない印象。新型インプレッサとしては内外装、足回り、そしてパワーユニットも完璧なのですが、SGPのプラットフォームの完成度を満喫するという部分ではもう少しパワーが欲しいと感じ、今後登場する次期型WRXやレヴォーグに期待を込める意味も込めて外しました(;^_^A


VAGC WRX S4 tS

S207を彷彿とさせるエクステリアやインテリアながら、S4 tS用にチューニングされた乗り味は大人セダンの究極系に相応しく、武闘派の207に対しジェントルな印象が気に入りました。そして、ハイパフォーマンスなフットワークをもっていながら、リニアトロニックやアイサイトの装備により、誰でも安心してドライビングを楽しめる!という部分も高く評価しました。



VM4C レヴォーグ 1.6 STI Sport(STI Perfomanceパーツ装着車)

レヴォーグ乗りとしては完成度の高いSTI Sportに走りを極めるSTI Performanceパーツを組み合わせたものは、編集部的にこれを選ぶだろう!と思われていたようですが、個人的にはこのパフォーマンスはFA20とVTD-AWDで楽しみたい!というところで外しました。1.6Lでも十分!インテリアや乗り心地にこだわりたい!という方にはお勧めできますが、あくまで個人的には2.0Lがいいなぁと(;^_^A



GPED XV HYBRID tS

STIのチャレンジングなモデルとして評価したいXV HYBRID tS。フォレスターに続きSUVをベースとしたコンプリートカーですが、いままでのSTIのイメージを払しょくするかのようなPOPな内外装は高評価 。もちろん走りはSTIの強靭でしなやかな走りを継承。さらに、足回りのセッティングのみで静粛性を向上させている点などもSTIらしいクオリティ。ただ、新型インプレッサの登場で影が薄くなってしまったことと、アイサイトがVer2のままであるというベース車両の問題であえなくイヤーカーにはならず。。。デビューが昨年だったら本命だったかも!




ZC6E BRZ GT

カタログモデルでありながらブレンボブレーキの装備やザックスダンパーの採用でSTIコンプリートカーに迫るしなやかな乗り心地と磨き上げられた走りは評価したい。ただ、ベースの「S」グレードの完成度も高く、E型の熟成進化度を知るにはあえて「S」がおすすめだという点。そして、今後登場するかもしれないSTIコンプリートカーの進化幅にも期待を込めてイヤーカーを外しました。


いずれのモデルも完成度が高く、1台を選びなさい!というのは本当に苦労しました。上記のどのモデルも買って後悔することは決してなく、むしろ大満足できるクルマばかり。”あえて”えらばなくてはいけない苦渋の決断として、重箱の隅をつつくような内容で選考しました。

来年のスバルはどうなるでしょうね?



スバルマガジンでは、継続して「スバ女」掲載者募集中。
●顔出し
●本名での掲載
●#スバコミへの転載(動画つき)
を了承していただけるオーナーは是非メッセージにてご連絡ください。
尚、掲載誌、取材時にプロカメラマンが撮影した画像データを取材終了後に差し上げます。

愛車との思い出に是非いかがでしょうか。



スバルマガジンの定期購読キャンペーンもあわせてよろしくお願いいたします。
Posted at 2016/12/14 00:27:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | お仕事 | 日記
2016年12月03日 イイね!



ハイパーレブインプレッサWRX No.12 絶賛発売中!こちらもお手伝いさせていただきました!

取材にご協力頂いたオーナーの皆様ありがとうございますm(*_ _)m

是非書店、Amazonなどでお買い上げ下さいませ!
Posted at 2016/12/03 12:36:30 | コメント(2) | トラックバック(0)
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何シテル?   03/28 20:32
他車を2台ほど買った後、BG→BH→BP→BR→VMと乗り換え。 2017/3/5より#スバコミ SUBARUモータースポーツ応援プロジェクト リーダーに...
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スバル乗りのお友達が沢山出来たらいいナと思います。(車種問わず)

もちろんCLUBRZのメンバーも募集中です。

スバル車オーナーズクラブOnTheRailもメンバー募集中です。

いずれもお気軽に申請してくださいね。^^

宜しくお願いします。
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