サーキット走りに行くために車高、トー調整

ノーマル車高(🟡の線から車高調の皿下部まで)が4センチ(これでもチカラ入れればバネ回る)が基準値にしてトーアウト化とオーバーステア化の為1センチ車高調下げました。

まだまだフロント下げたいがバネレート8キロまであげたからロールはへるかな。

リヤの車高調はテインのコペン用のショートショックに現行のバネジャッキで縮め強制的にバネレートupもう買い替え無ければ下がらないとこまで車高下げました。下げすぎてフロントが少し高いような。キャンバーボルトも上下つけてもっとキャンバー付けたいところです。一応アンダー対策にフロントにスペーサー3ミリ用意しました。アンダーステアのクルマ嫌いなので空気圧、フロントの車高も含めて弱オーバーステアにセッティングしてきたいと思います。何やら小さい傘マークがついてるのが不安です。ウエット得意だけどFFでウェットあんまり攻めた事無いもんで。エッセ迄は全て FF街乗りしてても FRの車必ず持っていたので。FFでどこまでやれるか頑張ってみます。