バッテリー交換＆ESM復活

買い物帰りの駐車場（屋根付きで暗い）でエンジン始動時にエラーストーム発生。
落ち着いてエンジンを切って再始動すると何事も無く普通に始動した。
エラー再発も無し。

ODBで確認するとP1526（原因はよくわからないけど電気系って奴）
ステータスは保留扱い（Pending）なので現在進行形（Current）では無いっぽい。
久しく出てなかったエラーだが、発生時はエンジン始動時にライトオン＋オーディオンババンとバッテリーに優しくない状況だ。

帰宅後電圧を測るが特に問題は無さそう･･･

前回バッテリー交換をしたのはコロナ真っ盛りの2021年1月
https://minkara.carview.co.jp/userid/3221789/car/2889911/6195632/note.aspx

以降ほぼ丸3年ESMキャンセルでバッテリーに問題は発生しなかったが、サルフェーションによる劣化はそろそろ目に見える形で出てもおかしくない時期
サルフェーションを取る系の充電をしてみようかとも思ったけど一旦保留。

たまたまたCCAを測定できる機器で計測出来る機会があったので、測定を試みる。

ChaosのCCA公称値は600と飛び抜けて高い数値では無い。

この定格600に対して、実測値456と約76%の性能値だが、新品のChaosの実力値は677というデータもあるので、これに対する劣化と見ると約66%と、交換目安の70%を下回っている。

とりあえず、AmazonのBlackFRIDAYが近いので、バッテリー交換決定。

昨今のガソリン高を考慮し、Chaos買い直しでは無く、ESM（アイドリングストップ）復活のためにAGMを購入しようかな。

さっそくBlackFRIDAYの特売で、定番のVARTA SILVER DYNAMIC AGM LN3（570 901 076）を注文。
諭吉×２を下回るバーゲンプライスでほくほくしていたら、届いたのは、VARTA BLACK DYNAMIC AGMだった！

Black FRIDAYだからBLACKなのか？そんな馬鹿な！

と返品しようか悶々としていたら、どうも同時期に手配した人は同じ状況だった模様。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3048359/car/3046844/12735212/parts.aspx

格安過ぎるのでどうも怪しいと思ったら、製品には　Made in Chinaの刻印が・・・・

VARTAって韓国製かEU製かと思ってたんだけどまさかのシナ製

amaに問い合わせたら、製品が異常だったら返金には応じるとのことだったので、一旦そのまま使ってみる。

リバースギア　スイッチ交換後にインストール

さっそくCCAを計測するも、公称値760に対して、592とまさかの77%スタート。

おそらく、日本正規代理店のように満充電してから出荷ではないため？と思われるが、がっかりなスタート。

それでもChaosよりはCCAが高いので走りながら様子見とする。