STI　リヤアンダースポイラー 　取り付け

車両購入時よりリベラルのリヤアンダーが付いていましたが、STIリヤアンダースポイラー との共着が出来るのか分からず購入を迷っていたのですが、某オークションにて手頃な！？即決価格にて出品されていましたのでおもわずGET!してしまいました😋

中古のSTIリヤアンダースポイラーは結構な確率でネジが錆びているものが多いようで、今回GET！した個体も写真のように錆びています💧

出品写真でも確認出来ていましたので錆を除去して再塗装して装着しようと計画していましたが…

残念！

赤○のネジがサビサビで固着して外れません😥

浸透潤滑剤やネジザウルスを駆使しても緩まなかったので、リヤアンダースポイラーが付いた状態のままですが出来る限り錆を落とし、塗装をしました。

きっと気休め程度にもならないかもです笑。

スポイラーと車体側に固定する金具も例外なく錆びています。

こちらもついでなので再塗装しました😊

装着はリヤバンパーの下側から覗き込むと見えるリヤバンパーホースメントのボルトを、左右分合計8個外して、そこにリヤアンダースポイラーの固定金具を取り付けます。

バンパーを外さずに作業可能との事でチャレンジしましたが、このボルトがかなり固く、また狭くて工具が使いづらく駐車場での作業では太刀打ち出来ずの一旦作業保留。。。

バンパーを外せば簡単に作業出来るとは思います😅

後日、幼馴染のお店へオイル交換を依頼した際に、リフトで上げてのオイル交換作業だったので、オイル交換中にササッと取り付けをさせてもらいました😁

やはりリフトUPさせるとかなり作業がしやすいですね～！

懸念していましたリベラルのリヤアンダーとの干渉もなく、取り付け出来ました✨

リベラルのリヤアンダーの下側なので、なにやら控えめな感じです😊

後日、高速道路等走ってみる機会があったのですが効果の程は…？😏笑。

しかしながら自己満足度は高いです◎
(*´∀｀)♪