ニルスのふしぎな旅のブログ一覧

車も新しくなりそうなので、ハンドルネームも変えてみました。
思いっきりベタですけど、空いてたのね（笑）

思い返せば、レガシーから再度147を買い替えようと思い立ったのが、秋の輸入車フェア・・・

あれから、３年半。足掛け10年は147と共に来ましたが、
とうとう、お別れを告げます。（未来形）
思い返せば、今は亡き嫁さんと多くの思い出の車ではあるのですが、
何時かは別れなければなりません。（まぁこじつけですけど：苦笑）

今年の春の輸入車フェアにアルファロメオ店の冷やかしと、情報収集に出向いたのですが、
何をとち狂ったか、VOLVO V40が気に入ってしまいました。
後から調べると、ジュリエッタとほぼ同じCセグです。

外車ということで問題は色々ありそうですが、なんとかなるでしょう（爆）

そういえば、ボルボは中国資本になったんでしたっけ？
フォード傘下時にはシャーシがアルファとも共同開発だったと記憶しています。
まぁ、ビック3があの状態でしたから、仕方ないです。
生産はヨーロッパの様です（製作１月、舟２月で納車の事：笑）
資本さえしっかりしていれば、手抜きはないはずです。
実際に、同じフォード傘下のマツダもかなり良い車を出してきていますから、
「いいとこどり」と思い込む様に今から暗示をかけています（笑）


さて、一応試乗していますが、相当狭いです。4ドアクーペとも言えそうです。
ロー＆ワイドでスタイリッシュなのですが、フロントダッシュボードやサイドシルの高さは、
圧迫感もあります。（ただし、これにより安全性を確保しているとも言えます）
後部座席はさらに圧迫感が高く170cmの身長で比較的座高の低い（笑）僕でも、
リラックスする感じはないです。お子様が後部座席に乗る事があれば、
外が見辛いでしょう。しかし、安全機構は凄まじいですね。

さて、カーナビはほとんど自分で取り付け出来る人間ですけど、
今回はオプションで取り付けてもらいました。
知っているからこそ、あの手間の面倒さは分かると言う所もあるのですが、
V40には社外品はインストール出来ず外付けになります。マルチディスプレーとしても
使うので、あの位置のあのモニターは外す事が出来ない様です。
さらに、オーディオ関係など光ファーバーが使われてきているとの事で、
素人の手が出せる範囲を超えてきています。
バックカメラはデーラーOPとメーカーOP（こちらは6万）で倍違ったりします。
値引きもないんですけど、セフティパック（20万）が無料で付いてきたので
外車の新車ならまぁいいんじゃないでしょうか。
でも、カーフィルムは自分で貼ると思います（笑）


心残りはオフ会に誘って頂きながら、忙しさもあって参加出来ていない事です。

要らなくなるパーツでも持って参加してみようかなぁ（爆）