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私も最初ビックリしましたが初期のNAはトランクオープナーというものが無いんですよね。トランクの鍵穴のみ。
そこで某オークションでNBのものを入手しました。

NAへの流用ですが、トランクオープナー、ワイヤーは全く問題なしでポン付けできました。
厄介なのが写真のレバー部分。NBの方が大きいので座面の取付穴をグラインダーで削ってちょっと大きくしないといけません。難しくはないのですがグラインダーがないと大変です。
やや斜めになってしまいましたがちゃんと付きました。

室内のレバーを引けばトランクが開く。
当たり前なんだけどそれがない車両には感動もんです。