くまぷぅのブログ一覧

職場が郊外から市内に変わって、カーボンの堆積が加速度的に進んだのか、エンジントラブルを起こしてしまったB5。購入当初から、色々とトラブルも多く、修理を諦めました。 って事で、AMG E53！ 右ハンドルの車は左足元が窮屈なためNG。左ハンドルのEセグメントとなると、ほとんど選択肢がありませんでし ...
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剥がれかけていたので、飛んで行って無くなってしまう前に補修！
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恒例の…。 1L追加＠50,560Km。
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昨年9月にオイル交換し、今年1月に1L追加、昨日オイル警告灯点灯につき、さらに1L追加。4か月、3500kmごとに1L消費、順調か？ 次は9月に減る予定なので、ちょうど交換時期か。 在庫の4L缶が全部なくなったので、銘柄変更可能、どうしましょう？
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エンジンオイル、エレメントの交換とブレーキのメンテです。 オイルは在庫していたカストロールEdge 0W-40。 パッドはクランツのジガプラス、ローターはあまり減っていなかったので研磨でお願いしました。 エンジンは滑らかに、ブレーキの感触はわずかに初期制動が弱くなりましたが、純正に似た感じで好 ...
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不具合を見ていただいている車屋さんに、D5のお客様が来店され、ご厚意で試乗させていただきました。 タイヤの音や、ステアリングの振動など、自車とあまり変わらず、自分が敏感すぎるのか〜？ とはいえ、同時に試乗させていただいた435グランクーペは、ステアリングの違和感はなく…。汗 次は、パナメーラ ...
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購入当初より気になっていたB5 ステアリングの違和感…。 電動ステアリングによるものもありますが、フロントのハブベアリングがイカレておりました。 しかし、いくら重量級といえど、35,000kmで交換とは、ほぼ消耗部品ですね。F10 M5でもちょくちょくあるようですが…。 乗り換えも考えました ...
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英国病理学会のご招待で、北アイルランドはベルファストまで！ タイタニック号が建造された場所には、こんな博物館が…。 発表も終わって、いまから5階のレストランでカンファレンスディナーです〜！
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留学先のボスやコラボレーターとの相談、発表を含むお仕事もあらかた終わり、チェックの換金など留学の後片付けも完了しました。 午後からレクチャーを受けたら、帰り支度を始めます。 日本まで乗り継ぎ2回、23時間のフライトが憂鬱です。orz
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B5にもだいぶん慣れてきましたので、ミッション、サスの設定を変えて乗ってみました。 サスは、SPORT+, SPORT, COMFORT, COMFORT+の4種類設定が可能ですが、通常モードのCOMFORTは本当に快適です。 これをSPORTに設定してみると…、ステアリングが重く、敏感になり、 ...
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