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イイね!
2010年10月30日

今は未来

今は未来 今週はハイブリッド車に乗る機会がありました。

何を今さらって感じですが、ホンダのハイブリッドしか乗った事なかったんですよね。

乗ったのはフィットハイブリッドと現行プリウス。

フィットは基本的にインサイトと一緒ですね。
普通にエンジンがかかり、普通に走るって感じです。
違和感はあまりありません。街乗りしても20km/lぐらい。
アベレージはかなり高いんじゃないでしょうか!?
結構車両の細部まで見たんですが、バッテリーは見えません。
現行フィットはスペアタイヤレスで、その空いた部分にバッテリーが入ってるんですが、ひっぱっても簡単には開かない構造。
最後部に小さい小物入れがあって、そこだけしか開きません。
先代フィットに乗ってた自分としては、色々と進化してるんだなーって改めて思いました(現行は代車や試乗で何度も乗りましたが)

フロントウィンドーがとても大きい。
エンジンルームは案外スカスカ。
コストダウン&軽量化のメインバッテリー。
アームレストなんて付いてるのか!
収納が多い(これ、やっぱり羨ましいです)
2台並ぶと先代はクリーンなデザイン。現行は凄く未来をイメージしたデザイン(ハイブリッド)
空力パーツ、結構付いてる。ケチってないんだね。今や水温計なんかより重要な部分みたいです。

現行プリウスですが、こいつが凄く未来の車でちょっと興奮すらしました(笑)
エンジンONじゃなくてパワーONなんですね。いつONになったかわかりません。起動音がほしいな。
シフトバイワイヤは凄く戸惑う。今どこに入ってる?って心配になりました。インパネだけじゃなく、音鳴って欲しいな。
近距離だとエンジンかからず、EV状態でした。凄く静か。タイヤのノイズが気になる。
後ろ、バックモニターないと心配。モーターだけでバックは慣れない。
ドア開けて(半ドア)走ろうとすると警告とともにPレンジにしろと即警告。ゴルフは超低速だと警告しません。
思ったより広いし、大きい。
回生ブレーキの音、車内でも結構聞こえる。
LEDヘッドランプは十分明るい。
凄く意地悪なんですけど、スマートキーを走行中に投げ捨てたらどうなるんでしょうか!?

と、結構戸惑う部分が多かったんですが、慣れだと思います。
あと10年もしたら当たり前なのかもしれませんね。
これが新しいファミリーカーなんだって今さらながら思いました。
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Posted at 2010/10/30 10:47:41

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この記事へのコメント

2010/10/30 21:22:30
ディーラーへ行くついでにフィットハイブリット試乗してこようと思ってます!

初期型フィットと比べると格段に進化してるんでしょうね~
コメントへの返答
2010/10/30 23:42:55
かなり進化してました!
デザインも面影は残ってますし、考え方は変わってませんね。

ナビ付きにすると210万円とポロくらいの値段になっててビックリしました。
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