悲劇は突然に訪れました…。

仕事を定時で上がり、いつもとは違うスーパーの駐車場に車を入れようとしたその時。
(いい加減うざい髪を切りたくて、QBハウスのあるスーパーに行きました)

バンッ!!

という音が前の方からしました…。
何かと思って前を見ると前方視界が悪い…。

一瞬何が起きたのかわからないままよくよく見てみると、
ボンネットの後端が跳ね上がっている。
そう、ポップアップエンジンフードが作動したのですねorz

前から歩行者を跳ねてしまったときにエンジンとフードの間に空間を確保して、
頭部への傷害を少しでも軽減しようという装備です(詳細は上記リンクにて)

なので、フロントバンパー内に設置されている3カ所のセンサーで動作を制御するわけですが、
車を降りて車の周りやバンパーを確認しましたが物が当たったような形跡は無し。
歩道を越えて下り坂から水平に移るところだけど、全然きつい勾配などでは無いし…。

(歩道)￣＼＿(駐車場)　断面はこんな感じのところの＼＿の境界で動作した模様。
しかもこんなに角度もありませんし、高低差もありません。


偶然ですが、以前何度か修理とか整備とかで行ったことのある日産プリンスが近かったので、
前方視界が狭くなっている状態でなんとか自走して行く。

ディーラーのメカニックが応急処置とか情報収集してくれたのですが、
一旦出たら履　い　て　な　い戻せないそうですorz

と言うわけで、何とか代車を借りることができたのでCKV36は入院してしまいました。
明日、ディーラーと日産で保証になるかどうかの交渉があるっぽいですｗ
一応メカニックも「強く当たった様子はないし、保証にしたい」とは言ってくれたんですけど。
どうせ元をたどれば金の出所は同じなんだから保証にしてくれよ…(謎

ちなみに代車はティーダ(マイナー後)でした。



というわけで週末計画していたプラグ交換はほぼ無くなりました。
カレ座行きが必須じゃなくなりましたが、洗濯にはでかけるかもですｗ
夕方～夜の予定は多分変更無しです。

日曜は、代車にETCが付いていたら逝くと思うけど、無かったら中止ですorz

あと、まさかとは思いますが、万一31日までに治らなかったら、
代車のティーダでパワーチェック…はやめとくか(ぉ