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Lachelnの愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラス セダン]

整備手帳

作業日:2023年1月27日

W204 オイルフィルターハウジング交換 DIY③ スロットルボディー及び各センサーの取り外し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
ECUとエアクリーナーハウジングを取り外すとインテークマニホールドが現れる。
インテークマニホールドを取り外す為にスロットルボディーや各センサー類のコネクターを取り外す。


2
ブーストエア温度センサーとプレッシャーセンサーのコネクターを外す。

ロックを引っ張り解除しないと外れない。
3
フラップアクチュエーターのコネクターを外す。
左上センサーをコネクターごとずらす。

後作業となるがオイルフィルターハウジングから出る冷却水ホースのバンドがスペースがなく燃料配管と干渉してとても外しずらい。

手持ちの工具を駆使して1時間格闘したが外れない。

急遽、使えそうなプライヤーを購入しに走り加工して取り外す事が出来た。
プライヤーの加工は後に記載する。
4
クランクケースブリーダーのホースのクリップを外し引き抜く。

取付け時クリップは再利用出来そうもないので市販のホースバンドを使用した。
5
スロットルボディーセンサーのコネクターを外す。
6
ブーストエアホースを外す。
7
スロットルボディーを固定しているビスを外す。
画像矢印の上側2か所、下側2か所で固定してある。

取付け時はスロットルガスケット接触面を清掃脱脂しスロットルガスケットは交換。

締め付けトルクは9Nm

スロットルガスケットの詳細は後日パーツレビューに記載する。
8
スロットルボディーを取り外す。

取付け時はこちらのスロットルガスケットも清掃脱脂後交換する。

今回はスロットルボディーの清掃も同時に行った。

スロットルガスケットの詳細は後日パーツレビューに記載する。

W204 オイルフィルターハウジング交換 DIY④ インテークマニホールドの取り外しに続く


前ページ
W204 オイルフィルターハウジング交換 DIY② ECUとエアクリーナーハウジングの取り外し
https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/7202591/note.aspx

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この記事へのコメント

2024年3月22日 23:17
初めまして
うちの車のオイル漏れで検索していたら詳しいページがありましたので
参考にして作業しています
そこでお聞きしたいのですが
オイルフィルターの横にあるクーラントのパイプの外し方がわからなくて、途方に暮れてます
プライヤーの加工を探しても見つけることができませんでした
よかったらご教授お願いできませんか?
コメントへの返答
2024年3月27日 18:49
ありがとうございます。

返事が遅れて申し訳ありません。
近頃はたまにしかみんカラを開きませんので・・

もうクーラントホースは外れましたか?
もしまだのようでしたら加工したプライヤーを整備手帳にUPしますが。

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「[整備] #Cクラスセダン ザイモールチタニウムとプロックスファイナル カーワックスの比較 https://minkara.carview.co.jp/userid/3251546/car/2933630/7831848/note.aspx
何シテル?   06/14 22:04
Lachelnです。よろしくお願いします。 DIYが趣味です。 無い物は創意工夫して作ります。
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