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今朝、ショックを受け取りに行ってきました。
部品はトヨタのTRD Sportivoになります。

自分で交換できれば工賃の節約になるのですが、
今回は、あるお店にて交換の予約をいれてます。

交換後、車高はどうなるかなー

先日行った車検見積の内容でヘッドライト磨きなるものが含まれていました。
そこで、これくらいなら自分でも出来ると思いカー用品店で磨き剤を購入。

画像を見比べてみると違いが分かりますね。
どれだけ曇っていたんだべか。。。

車検見積のうち自分で対応できそうなもの
・ワイパーゴム交換
・発炎筒交換（有効期限２００４年２月ｗ）
・O2センサー交換
・ショック交換⇒別のお店に予約済み

工賃削減に取り組み中です。

純正O2センサーを購入し、不調と思われる一本を交換しました。

交換後、エンジンを点火してチェックランプを見てみると。。。
常時点灯していたものが消灯してくれました。

数時間走行してもチェックランプは消灯したままで、
かつエンジンの調子がよくなった気がする
吹けがよくなった気がする
踏ん張りが強くなった気がする

といった感じです。

これで車検時に排ガス濃度による検査で引っかかる心配がなくなりました。

先日、ディーラーにて車検の見積をお願いしたところ、
右前のショックからオイル漏れが見つかったとのこと。

で、色々あった結果バネも交換することになりました。

取り付けは某ショップにお願いするので、パーツレビューはそのうち更新します。

今回は「C-ONE スポーツコイルスプリング」を購入
購入時から装着されていたESPELIRの物よりは硬めになる（はず）

まだショックが届かないので交換は１週間後あたりを予定してます。

今月の大型連休に備えて（休めるのかは別…）
ETC車載器を購入しました。

販売店からは、
「高速道路が無料化になる可能性がありますが」
と親切にアドバイスをいただきましたが、
検討してみた結果購入することに決定。

セットアップ済みのため、あとは取り付けのみ。

近々パーツレビューもしくは整備手帳に更新を予定してます。