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funfun_mogulの愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2023年2月24日

TURBO SUCTION HOSE for EJ GR#/GV#/VAB BLACK 取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
RSTさんに製品の話を聞いたら、だんだん取付したくなってきてしまって取り付けることにしました。

もちろん、諸兄のみなさまの忠告通り作業は全てRSTさんにお任せです!!

正直あんなの「自分では絶対にできない!」という自信あり!
2
画像は全てRSTさんでの作業途中のものです。

手順としては
・パイプ群外しーの
・ブローオフバルブ外しーの
・I/C外しーの
・スロットルバルブ外しーの
・純正のターボサクションホースぶち壊しーの
・純正のターボサクションホース取り外しーの
・東名パワードのターボサクションホース入れ込みーの
という感じでした。

いやー・・・無理無理!!
3
初めてスロットルバルブ見ました。

ここまで分解しちゃうと、もう自分では元に戻す自信が全くありません。
4
I/Cやスロットルバルブが外れてるとこ見るの初めてだから写真撮影しちゃいました。
5
で、最終的にこんな感じに収まりました。

RSTさん曰く「難しいんぢゃなくて面倒くさいだけ」だそうです。
「慣れ、慣れ」って言ってました。

それでも「すぐに「にゅるん」って入るのもあればなかなか入らないのもある」って言ってたので、そこはやってみないとわからない様子。

この日は11時に作業開始して終わったのが12時半くらいだったような・・・
慣れてるショップさんに頼んでも90分近くかかる作業は流石に工賃を出すべきだと実感しましたYO。

頼むべきところは頼むのが吉というのを実感した日になりました。

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