M.K @owariのブログ一覧

全ての障壁がようやくクリアし、念願のＭ５ミラー導入に動き出しましたが　・・・・・


Ｍ５ミラーは、廃番となり新品在庫がどこにも無い状態　・・・・・

個人輸入でＳｐｅｅｄ社からの本国回答もOUT　・・・・・

ニコル経由BMW Japanの在庫確認もOUT　・・・・・

ス○○ィもOUT・・・・・




え～～～っ、ウソだろ～　・・・・・



この世の中に新品のＭ５ミラーは、もう無いのか　・・・・・

Ｍ５オーナーは、ミラー交換したら弁当箱にするしか無いのか　？？？？？

こういう状況でも、新品を引っ張るルートは無いのか　！！！！！！




誰か、知恵を貸して下さい　・・・・・

２０インチ　入れました

昨日、何気に立ち寄ったこのお店、
いつもの 悪～い癖　が出てしまった訳で・・・・




逝ってしまいました、kohlenstoff　Carbon Spoiler　！　イェィ！


この子の相手で、しばらく全体力を吸い取られてましたが、


序所に持ち直し、ようやく車の相手ができるようになってきました。







ノーマル車高の状態でこんなクリアランス・・・・　１１ｃｍぐらいでしょうかね・・


この駐車場、難所が２箇所あるんですが、
一番キツイ所で、この状況です。　（早速、洗礼を喰らいましたが・・・）


足落としたら、多分駐車場から出れないかも・・・・

ふと頭をよぎりましたが、余計な事は暫く考えない事にしました。


だって、カッコイイから・・・・・　
こんなオッサンですが、許して下さい

６０のバックランプって、すんごく暗いんです。
バックモニターは夜だとほとんど見えません。

で、ＨＩＤバックランプ付けました。

薄型バラストだったので、このキットに決め。（15W　６５００Ｋ）


付属のケーブルでポン付けできると思ってましたが、
後期テールはバルブアダプタに電極が付いているため、付属ケーブルを加工しないと
駄目のようです。

左下の白いコネクタが、バックランプ。


どーせ隠れるので、こんな感じで・・・
バーナーはそのまま押し込こめば問題なく付きます。
バラスト電源は、テールライトユニットのコネクタから取ってます。
１番ピンが＋、７番ピンがグランド。


左右取り付け後の仮点灯したところ・・・・
見事？　玉切れ警告灯がつきました。

３９時代に買ってあった電解コンデンサー（２２００μF）があったので試してみると
とりあえずキャンセルできた・・・みたいです。（すげーテキトー）

で、シートベルト締め思いっきりサイド引いて点灯！


でも、バックモニターに映る感じは対して変わってない様な気が・・・・
気がするだけ・・・・であってほしい。

とうとう、いってしまった・・・・
めちゃめちゃ、カワイイ・・・・






ティーカッププードルより一回り大きいティータイニープードルです。
あの３／１１震災の日に生まれた女の子。

まだ、590ｇしかありません。

５／２１にお迎えします。

これで当分、車イジリが延期されるでしょう・・・・