M.K @owariのブログ一覧

久々のブログＵＰ、よろしくお願いします・・・・

本題に入る前に、
”飛騨ギューオフ”を少しでもＵＰしとかないとメンバーに怒られそうなんで・・・・

まずは　”ろくべい”　での集合写真・・・
飛騨ギュー、旨かったです。


そして、紅葉・・・
ちなみに、中央部分のモヤは幽霊ではありません。


そして、おまけ・・・



チョー、手抜きって言わないで下さいネ！！！


とっ言うわけで、本題へ。
今日、ワイパーのゴム交換をしました。
この方と、この方と、この方を参考に、

これをチョイスしました。
ＰＩＡＡ超強力シリコート替ゴム　（７００mm、６mm巾、台形←ココ重要　）　２本。
オー●バックスで、１本￥１４６０でした。　（品番：SUR70T）


交換方法は上の方々の整備手帳を参考に、気付いた点を報告します。

まず純正ゴム（左）と、ＰＩＡＡ替ゴム（右）の断面ですが、
土台の台形部分の大きさが、純正ゴムの方がはるかにデカイです。
ＰＩＡＡ替ゴムの６mm巾が丁度いいと思っていましたが、比べてみると大きさの違いが歴然です。
ハケの部分も大きさが全然違いますね・・・・


レール部分の断面・・・（ＰＩＡＡ替ゴムは左です）


ＰＩＡＡ替ゴムは土台部分が小さいのでブレード内でかなり遊びが出ます。
プライヤーでブレード爪を全体的に少し閉めてやる必要があります。

ブレードとゴムの固定位置を比較すると・・・・
見づらいですが中央部分の穴がブレードの爪位置です。
PIAA替ゴムは穴が若干小さく、１cmぐらい飛び出ます。


純正ゴム・・・


ＰＩＡＡ替ゴム・・・


E39（右ハン）の場合、助手席側が６５０mm、運転席側が５５０mmの長さになっています。
２本とも７００mmを購入したのでカットが必要。
金属のガイドも、大きめなニッパーで楽に切れます。

もったいないので、純正より一回り大き目にカットしときました。（写真なしです・・・・）

一通り交換作業（約１５分程度）が終わり、取付け。
肝心の拭き取り効果、バタつきは・・・・いかに？？？

今日は快晴だったので軽く窓を濡らし・・・・


１回ワイパーすると・・・・


微妙な検証結果ですが、イイ感じです。
１回のワイパーでバッチリ綺麗に拭き取りました。

バタつきもなく、連続動作させてもガタつきありませんでした。
約２０ｍｍぐらい長めにしたので、拭き取り面積も一回り大きくなり、
カナーリ視界良好です！

まずまずの満足度です。（費用対効果あり）

ちなみに、Ｄラーでゴム交換を頼むと約￥７０００（工賃込み）、
●オクではBOSCHのブレード付きが２本で約￥５０００で購入できます。
●バックスでは約￥７０００でした。
Ｄラーは高い・・・・

ＤＩＹでゴム交換すると、ＰＩＡＡ２本で約￥３０００。
安売りを意識すればもっと抑えられます。

ワイパーのゴム交換を検討されている方、どう判断します？
少しでも参考になれば幸いです。

ＤＩＹ交換は、くれぐれも自己責任で！