M3＠アインのブログ一覧

メインPCで使用しているキーボードですが、既に８年選手…(・_・;

FILCOのMajestouch 2 Convertible 青軸・フルサイズ・かななしと言う奴で、Cherry社のスイッチを使っているので打鍵感を変えられるし、Bluetoothも搭載しているので無線でも使えるという優れものを使っています。

まぁ、販売から８年ですから既に生産終了してますけど、サッパリ壊れる気配がない…
去年暮れにメインPCのリニューアルをしたときも、これだけは換えませんでした。


今日までわな！！ｗｗｗ

流石に打鍵音で「カチャカチャカチャ、ターーン」とキーボード叩いてるぜ感を出すのも恥ずかしくなってきた(という言い訳)ので、シン・キーボードを購入する事にしました。

要求としては、
①打鍵音はそれなりに静かだけど打鍵している感はある物
②有線でも無線でも繋がる物
③キートップが光る物
④テンキーは最近あまり数字入力を多用する事がないのでレスの物
⑤キートップの刻印はアルファベッドだけで良いけどJP配列の物
⑥メカニカルキーであること。メンブレン式キーボードはゴミ。

という条件で、「一番いい奴を頼む！！」としたところ、これになりましたｗ



Logcool G913-TKL-TCBK


キーの軸は3タイプあり、リニア→タクタイル→クリッキーという順番に打鍵感が強くなります。今回は真ん中のタクタイルを購入しました。

お値段が…定価3万円Death！！　Σ(´∀｀；)

確かに高いけど、前のFILCOのキーボードも2万円超えてた気がするので…
やはりプロならば、道具は良い物を揃えたい物です！

プロなら東プレ リアルフォースを買えよ！という意見は受け付けません！ｗ

通勤で使用していたフルワイヤレスイヤホンの『Sony WF-1000XM3』ですが、最近電車に乗っての通勤がなかったから充電を怠っていたところ2時間再生したら電池が切れるようになった！

正確に言うと、ソニー製スマホやウォークマンに搭載されている音質補正の「DSEE HX機能」をONにした状態でノイズキャンセルをONで再生すると、最大6時間再生するはずが2時間に減る。

通勤で使っているのでノイズキャンセルはOFFに出来ないし、「DSEE HX機能」を経験しちゃうと、AAC/SBC接続でも疑似で最大96kHz/24bitまで拡張されるので音質の差が…

で！

それらを解決して、さらに高音質コデックの「LDAC」を搭載したモデルが今年の6月に「Sony WF-1000XM4」として販売された訳ですが…

ちょっと油断して予約をしなかったら販売日前に品薄情報が！
販売日以降、サッパリ入荷されることなく3ヶ月が経過して、やっと店頭でも買える様になったので、雨の中をヨドバシまで行って買ってきました。


Sony WF-1000XM4


3ヶ月も待つとは思わなかったｗ

早速ペアリングして再生したのだが、、、AACでしか接続されない不具合ｗｗｗ
まぁ、マニュアルを今回は読みました！
そしたら接続設定が「接続優先」になっているとAAC固定になるらしい…
設定を変更して「音質優先」にしたところ、無事にLDACでの接続が出来ました♪


PowerAMPの詳細情報


スマホ側のDolby AtmosをONにすると、音に重厚感が出て良いです！


WF-1000XM3 WF-1000X
WF-1000XM4


圧倒的に小さくなって持ち歩きも楽♪
お値段は高いけど、良い物を買ったと思います！

ここ最近は雨が続いていたせいで、サーバル号のフロントガラスが濡れているとウロコ状の模様が浮き出てくるようになって来ました。。。(；´∀｀)

7月の時点で気付いてはいたのだが、、、見て見ぬ振りをしていたｗ

一昨日の夜に雨が降ってる状態でちょっとだけワイパーを動かしたらギラギラするじゃ無いですかｗ
もうね、視界が悪いのなんの！！(>_<)

ということで、重い腰をようやく上げて、前に買ったキイロビンを引っ張り出してきてフロントガラスを磨くことにしました。


キイロビンとガラコのコンビ♪


使うの何時以来だろ…(；´∀｀)
ワイパーを立ててから施工を開始です。

施工はスポンジに適量を取り出して、細かくゴシゴシとする感じで擦るだけです。隙間が出来ると間抜けなので、3～4回擦りました。
あとは、水で液剤を流して濡れたタオルでもう一度拭く。


この状態だと超親水な状態になって雨で濡れても流れないので、ガラコで撥水にするべくヌリヌリです。
こちらも2～3回の重ね塗りを行ない、10分の放置です。

1 hour later・・・

はい！　なんか色々やってたら1時間を軽く超えてしまいましたｗ
濡れたタオルで拭き取るのですが、これがなかなか拭き取れない…(；´∀｀)

拭いたつもりでも、車内から見ると微妙に拭き残しがあるので、確認しながら拭き上げて完成！！
シャワーで水を掛けて撥水していることを確認後、また拭き上げるｗ

一応綺麗に出来たけど、撥水コートはもう少し良い物にしたいな～と思いました。
いまだと何が流行っているのだろ？

今日は妻のEクラスクーペのオイル交換でディーラに行ってきました。

Eクラスの場合「10000キロもしくは12か月経過したら交換してね！」というのが推奨のようなのですね。距離も経過日時も足りてませんが…交換ですｗ

2000CCのくせに6.3リットルも使うので、オイル代はM4とほとんど変わらない！
なので、お値段も変わらない・・・(;'∀')

あ、最近は便利なサイトが出来ているようで、ここのサイトからいろんな車種の消耗品の情報などが検索できたりします。

ということで、待っている間にEQCに試乗したりしてました。

完全電気自動車なので、すごく静か。
今日みたいな雨の日は、ワイパーの音と水しぶきを上げるタイヤの音ぐらいしか聞こえませんね。

今回のオイル交換では「ベルハンマー７」というオイル添加剤を一緒に入れてもらいました。



マイクロロンXAを買おうと最初は思っていたのですが、ちょっとお高い…(・_・;
こちらは3本で8700でした。安い！！

エンジンオイル6㍑にコイツが330㎜なので、丁度6.3㍑になりました。

エンジンオイル交換をした直後に入れたので、ベルハンマー7の効果なのかシン・オイルの効果なのか良く判らないけど、アイドリング中のエンジン音は静かになった気がします。

程よく混ぜる為に横浜の方まで軽くドライブして帰宅。

丁度、A45sで帰ってきたので、2本目を投入！
3本目をペケロクに投入！！
サーバル号さんにはマイクロロンXAを入れてあるので、今回は無しｗ

自宅から流山のマンションまでA45sに、つかず離れずでペケロクを運転。
少しアクセルを離したときのエンジン回転数の落ちるスピードが遅くなったかも？…ということは、エンジンブレーキが弱くなったかも？

良く判らないけど、何拘わったような気がします。（プラシーボ効果とも言う）

マイクロロンXAほどお高くはないので、継続的に入れるならこれぐらいの物で良い気がします。施工も簡単なので、良いですよ～

※今回はサーバル号に入れてないのでパーツレビューには投稿しません。