エボ７ＲＳも物色したものの・・・

マイホーム計画が具体的になるほど、車という趣味の予算には、”理性”というブレーキがかかります。（＾＾；）

そうなると、やはり予算という意味でスモールスタートが好ましいので、古めのエボを見てみました。

例えばこういう車両です・・・Ｇｏｏへ

ほぼ趣味・サーキット専用なので、ＲＳを望んでいますし、カーボンボンネットやフロントバンパー、社外アルミは好きな系統のものです。
ＧＴウイングはややゴテゴテした形状ですが、機能性が充分なものなら許容できる範囲だと思っています（＾＾）

問題は修復暦ですが、ボンピンがあるので、あるいはラジエータコアサポートのみかと思いましたが・・・電話してみて残念無念のクロスメンバー修復でした（＾＾；）
このレベルだと、フレーム修正が必要なレベルの事故だった可能性もあり、仮にフレーム修正まではしていないとしても、あるいはＣピラーあたりまでわずかとはいえ歪みがある可能性も否定できません・・・（＾＾；）

エボ１０マイナーチェンジは値上げがあるのに、内容は私の期待する方向ではなかったこともあって、マイホーム計画を前にして、距離を乗らない趣味車に約４００万つぎ込むには魅力が少し足りないと言わざるを得ません・・・（＾＾；）

今しばらく”安く始められる”という意味でＣＴエボを物色しますが、そうなるとどうしても程度の悪い車両となりがちなので、あるいはスープラをリニューアルして復活するかもしれません（＾＾；）

趣味は続けたいんですが、マイホームも欲しいんですよ。
庭で子供と遊びたいんです（＾＾）