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  5. 待望の燃料高圧ポンプ交換　～BMW　N54エンジン [towa]
イイね！
   
2013年04月14日

待望の燃料高圧ポンプ交換　～BMW　N54エンジン

待望の燃料高圧ポンプ交換　～BMW　N54エンジン 2013/3/29
とうとう待ちに待ったその時がやってきました！
２年半待ち続けたこの日が・・・

忙しい仕事もひと段落し、たまには走る歓びを満喫しようという春の日
富士スピードウエイにて行われたBMWコンプリート主催の「BMWワンメイクドライビングレッスン」の会場に到着して、コースを覚えるために一周、萩原秀輝さんらの講義を聞いて、

これからレッスン・スタートという時！エンジンをかけた瞬間・・・ポン！　　　えっ

本日、終了（涙）。

この後、レンタカーとレッカー車を待つ間、BMWコンプリートさん、萩原さんらのご厚意により、M135と３２０iでコースを周回させていただきました。有難うございました。
（「BMWワンメイクドライビングレッスン」の模様は、４月２０日発売のBMWコンプリート誌に掲載されます。）



それにしても、この２年半いつこの症状が出るか気がかりで、路肩のない高速道路で出力低下したらどうしようとか、家族で遠出した旅先で出たらどうしようとか、気の弱い自分はビクビクしていました。家族での遠出を控えていたもの事実です。

幸いにも今回の発症は走行中ではなく、また自分ひとりの時だったのは良かったかも。
命は無事でした。

BMW　N54エンジンの燃料高圧ポンプの問題は、２年半前に初期型の135iや335iのオーナーの間で話題なったものです。　
アメリカでリコールされても、日本ではリコールしないのは何故？
点検の度に質問し、高圧ポンプ交換を依頼・懇願したのに換えてはもらえず。

そして今回、待望の発症！タイミング悪過ぎ（苦笑）。

今回の修理は、新車から３年を経過しているので原則は有料のようです。
しかし、自分は「旧BMW新車延長保証プログラム」（４～５年目の修理代を補償する損害保険商品＋エマージェンシー・サービス）に加入していたため修理費とレンタカー・レッカー代は補償（無料に）してもらいました。

皆様が負担している保険料で賄ってもらうのも心苦しいです。黙って払う保険会社も・・・・ですね。

まだ、発症していないクルマのオーナーの方々も少しいらっしゃるようですね。
いつ発症するか不安ですし、ず～と発症しないのも心配ですね。
皆様のご健勝をお祈り申し上げます。

参考ブログ

https://minkara.carview.co.jp/userid/330031/blog/20177423/

https://minkara.carview.co.jp/userid/330031/blog/21675678/
ブログ一覧 | 135i | クルマ
Posted at 2013/04/14 21:32:10

   

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ＢＭＷ 135i N54 燃料ポンプ 高圧ポンプ
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この記事へのコメント

フジビオ
2013年4月15日 7:58
はじめまして

僕も、先日サーキットで高圧ポンプの警告が点灯。

エンジンを切ってまた走行したら、再度点灯。

その2ヶ月後、車検の為にディーラーへ。最初は問題ないと言われましたが、

BMWプレミアムセレクションの2年保証期間に交換したかったので、ゴリ押ししたら、

交換してもらえました。警告が出るとログが残っているので、2回連続で点灯させた事が

功を奏しました。ちなみに部品代だけでも8万でした。保証がある方は、サーキットへ行ってガンガン

踏むといいねすね（笑）
コメントへの返答
2013年4月15日 9:09
はじめまして
コメント有難うございます。

高圧ポンプの警告灯、萩原さんらのご指導のもと３～４回エンジンを切りましたが再点灯。
高回転走行も関係あるのでしょうか。自分は回す前です（涙）。

135iに乗る知人、約３０台中８０％～はすでに交換済みのようです。
アメリカとは違い、日本は、ゴリ押し、小芝居、営業マンとのシガラミ次第のようです(笑)。また、保証期間経過後も無料修理対応と言ううわさもありますね。

自分は修理費とレンタカー・レッカー代をいれたら、１５万円程度でしょう。自己負担だったら、ぞっとします。
仁政
2013年4月15日 8:50
おはぁ～

Dの対応には怒り感じますね

今後の保証を考えると僕は次期車選定中です
コメントへの返答
2013年4月15日 9:13
おはぁ～

Dの対応、上の方針でしょうから仕方がないのかな。

５年超えたらいろいろなコストがかかりそうですね！

信頼と想い出は、プライスレス～！！
sky315
2013年4月15日 11:13
初コメ失礼いたします。
sky315と申します。よろしくお願いいたします。

私も保証が延長期間に突入しましたので、あえて回転数を上げて走る頻度を増やしております。

おかげで、エンジンの吹き上がりかたが素敵な感じになっておりますが(^_^;)

ゴリ押し、営業との駆け引き、小芝居は時に楽しくもあるのですが、安全に関わることですし残念なハナシですね。

コメントへの返答
2013年4月15日 14:57
はじめまして
コメント有難うございます。

オーナーがそこまで努力しなければ交換してしてもらえない・・・信頼関係は・・・悲しいものがありますね。

ディーラーは、この問題を当然承知しているはずですし、上の方針に逆らえないので誤魔化してる感じが話をしてるとひしひしと伝わってきますね。
５年超の修理コストをオーナーに負担させるのでしょうか！？

信頼と安全は、プライスレス。
ご無事を祈ります。
そらまめA22
2013年4月15日 19:41
無事交換おめでとうございます（＾－＾）

ＢＭＷコンプリート楽しみにしております♪

それにしてもこのタイミングでしたか^_^;
コメントへの返答
2013年4月16日 8:07
有難うございます。
正直、ホッとしてます。

ショボン　としている姿が写っているかも（涙）。

このクルマで雑誌に載るのは最後のチャンスだったかもしれないのに・・・残念！？
“Ｍ”
2013年4月15日 22:07
この前お聞きしましたが、ホントお一人の時で良かったですね…
って、こんな楽しみにしてきたイベントの時で無くてもよいですよね(^-^;
でもこれでモヤモヤもすっきりしてまた駆け抜けられますね♪
コメントへの返答
2013年4月16日 8:25
行き帰りの高速だったら危なかったです。事故につながらなくて良かったと思っています。

これが有料イベントだったら、文句を言っていたかもしれません。

最悪のタイミングでしたが、一安心です。
これで気兼ねなく回せますね。
bogeyman_h
2013年4月15日 22:59
こんばんは。

ついに発症されましたか。自分は走行中にエンジンが止まったので、結構焦りました。

ウチのDラーでも発症前に交換できないか頼んでみたことがありましたが無理でした。BMWジャパンの融通がきかないのでしょうね。

でも、これで安心して運転できますね。
コメントへの返答
2013年4月16日 8:52
おはようございます。

やっと発症です。
エッ！！エンジンが止まったのですか～！

　・・・重大な事故にならなくて本当に良かった。

Dラーの事後対応は満足ですが、BMWジャパンへの信頼は　・・・？？ですね。

いいクルマなのに残念です。

   

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