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masaR35の愛車 [メルセデス・ベンツ Eクラス セダン]

整備手帳

作業日:2012年4月6日

W220 S500/500L用キャリパー&パッド&W210 E50ローター取付け②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
どうでもいい裏話・・・

当初はツヤありで仕上げるつもりでした。
しかし、取付けの際キャリパーがブレーキオイルまみれになり塗装面はベタベタwww

塗装し直しです〜
2
ちなみに4PODキャリパー装着すると

OFFSET+34のアルミサイズに10mmスペーサーでもこのクリアランス!

わずか5mm以下!

アルミ脱着の際は注意が必要です〜
3
再塗装中です♪

ツヤあり黒で塗装・・・のつもりがツヤが全く出ないっ!?

そう!それもそのハズ!

スプレーを再確認したら「つや消し黒」でしたwww
4
さんざん悩んだあげく・・・

・・・これはこれで渋い??

計算された仕様ではなく、単なる間違いによる事故から誕生しましたw
5
新調したW220用のブレーキパッドセンサー

パッドには当然合いますが、よ〜くよく見たら車両側のカプラー形状が違う!?

使用不可!


仕方ない、センサーなしで行くか・・・
6
・・・それでも、一応挿しとくか

と思い、W210用を取付けようとアレコレして向きを変えたらピッタリ!
「使えたぢゃん!!」

結局W220用センサー代は無駄使いで終わりました♪


以上、裏話でしたwww

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この記事へのコメント

2012年4月8日 7:54
怪我の巧名ですね~
艶消し黒は渋くて素敵です(^-^)







あーまーげ~(;´д`)
コメントへの返答
2012年4月9日 10:21
あざーす!一時は塗料の間違いにかなりブルーだったけど(笑)




合言葉は


あーまーげ~(;´д`)


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