Projectμ N1-Racing  

　どノーマルスイスポZC33S 6ATの前輪のみN1-Racingに交換。GA2、デミオ、NDロドなど軽量車でサーキット走行重ねてきた友人複数がコレがファイナルアンサーだというので信じました。TMスクエアのパッドも良いでしょうけどね！：）
　ローターに皮膜を作るタイプでないのでローター状態に左右されない、冷えていても効きに全く問題がない、初期制動強くなくてコントロール性良好、フェード知らずetc、他人の評価ですが(汗)　　 ちと重いBRZ ZC6には初期制動が緩すぎる気がして不採用でしたが(実際にプロミューhc-csでも摩擦係数が低めと感じる)、家族車スイスポが街乗りでカックンブレーキ気味なので、マシになればなと。結果、あまり変わりませんでした。。純正パッドと似たような初期制動で、やや効き過ぎる感じなのは変わらず。つまり、冷えていても効きに問題なし、後輪純正パッドで前後バランスもok。連続全開走行はしていないけどね。カックンブレーキは解消できませんでしたが、これであとフルード替えればサーキット周回走行もできるでしょうから、無駄ではないはず。。