ＳＡＢＡＴＯ@みんカラ部門のブログ一覧

5年8ヶ月で70,000キロ到達。 場所は近道の門真駅近く。
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5年半程で到達。 買い換える度に年間走行距離が落ちる一方なんで、ここまで走るのに結構年月経った感じ。 そういや、アクセラは4年10ヵ月で7万、アテンザは2年で7万、前のプレマシーは3年弱で21万。 さて、10万は何時になるやら。
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みたいな？w 次はゾロ目かな？
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当初は来年か次回車検で乗り換えを検討するも、学費やら何やら支出が増える。 で、後三回車検に出し（9年目）補修費用出す方で計算。 当たり前の如く費用は雲泥の差。 と云う事で、後五年は乗る事に決定。 そんな訳で車検前に電球類やらタイヤを交換。 後は車検整備時に微調整を依頼。 さて、次なる小物は吸排気系 ...
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暗峠😄 峠茶屋のすえひろさんにて、休憩して帰りは阪奈から帰宅。 来週は京丹後に行こうかな♩
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プレマシーの経県値。 夏に九州（湯布院2泊）で山口、福岡、熊本、宮崎と大分を塗り潰す予定。
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六万キロ😄 地元で達成🙂 大体、月千キロ位だから後四年は乗れるかな？
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洗車とコーティング剤塗布。 さて、後は7月の車検までノーメンテかな？
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喫茶店で、お昼(笑) その後は砂の美術館に。 此処は良いですね🎵 で行き帰りで400キロ走って平均17.7キロの燃費(￣ー￣)✌ プレマシーでも頑張れば、良い燃費になるやん(笑) 土産は但馬牛の肉味噌と香住鶴の山廃吟醸純米(^.^) 明日はディーラーに用事あるだけだし、さてどうしよ？
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さて、プレマシーはマイナーチェンジも対策もなく3年目。 世間は自動ブレーキだ、安全装備が何だ・・・で色々変わってるのに変化なし。 つまり、今モデルも最末期の様子。 しかし、次期モデルの内容は一切なし( ﾟДﾟ) これはネットで出ている様に、スライドドア系は次期作無しの雰囲気。（Dにも今年の予定は一 ...
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