OVER TECH メタモン車高調 フロント 取り付け方

1、まずフロントホイールのナットを緩めます。
これやっとかないと浮かせてからではナット取れないよ。

2、フロントジャッキポイントから両側を上げてウマをかけます。
フロントジャッキポイントどこやねん！ってなったって？
調べてって言いたいところだけど、それっぽいところがあるよ。

3、コーヒーを飲みます。
おじさんだからね。腰が痛い。

4、ホイールを外します。
外れないって？手順1読んだ？

5、スタビリンクを外します。
場所がわからんって？なんか反対側と繋がってるやつや！
写真で言うとネジ山が見えてるのがスタビリンク！
スタビリンクは必ず最初に外してね。
じゃないとバイーンってなるよ。バイーンって。いやマジ。俺がやらかしてるから間違いない。

6、ブレーキホースの固定を外します。
サスの裏側にビス留めされてるから、そこを外すだけ。

7、写真中央の2本のボルトナットを緩めます。
めっちゃ硬いよ。はじめは長いレンチで回して、インパクトも使いながら緩める。

8、アッパーマウントの2本のナットを緩めます。
アッパーマウントはエンジンルーム内の右上と左上にあるよ。ストラットバーつけるところだね。

9、純正サスを外します。
ボルトナットを取って、アッパーマウントのナットも取るともう自由。なかなか取れない人は、ジャッキ使ってサス持ち上げたりしてみるといいかも。

10、車高調の取説を読みながら減衰調整等行います。
なんかバネ遊ばせないように調整したり、金具取り付けとかあったりするから気をつけてね。忘れるとだるいよ。

12、先程と逆の手段で取り付けます。
って簡略化してるけど、写真撮ってないのよね。大変でw
ここに関しての詳細はコメントで教えてあげるよ。
簡単に説明すると、突っ込んで、アッパーマウント仮止めして、長いボルトナット仮止めして、ブレーキホースとかABSケーブルとか色々取り付けたら本締めって感じ。

13、反対側も同じように取り付けます。
いや、これも言っちゃえばやってること全く一緒なのよ。
同じパーツが左右対称にくっついてるだけだから、手順1に戻ってやればいいだけ。
あ、手順3飛ばすんじゃねーぞ。

14、ホイールを仮止めします。
説明不要でしょ。ジャッキ下ろす前にやる必要がある。

15、ウマを下ろします。
説明不要

16、ホイールを本締めします。
これ意外と忘れるから注意。
俺はリアホイールを忘れてること気づいて路駐して締めてたw

取り付け作業風景。
なかなか狭くてしんどいよねこれ

取り付け作業風景2
アライメントは取り直さないとだめね。

作業風景3
こういう感じでジャッキかけると、ブレーキディスク落ちてこないからいいよ。
あと元に戻すときとかも、こうやって上下の場所を微調整すればいい。