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しんげん神奈川の愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2021年2月25日

初めてのパンク修理♪

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1

実はスタッドレスに履き替えた時、

サマータイヤの後輪が2本ともパンク

していたのだが、忙しい事も有って

中々手を付けずにいた。

バイクの方はパンク修理をした事が

何度もあるのだがクルマの方は此れが

初めての事となる・・・
2
まあ兎に角天気の良い日を待って居た

と言う事もあるのだが、ようやく

私の体調も良く、天気も良い日が

重なったので、玄関に積み置かれ

ていた後輪タイヤ2本を庭先に持って

行き早速修理に取り掛かった!
3
まずはパンク箇所の発見から始め

見つけたらその原因を取り除き、

接着剤をたっぷり塗ったニードルを

パンク穴に差し込み、太い根元まで

押し込み穴を広げる事から始める!

これが簡単な様で、真直ぐ垂直に

奥まで指し込むのが結構難しいのだ!
4
奥まで穴を広げたら急いでニードルに

これまた接着剤をたっぷり塗布した

プラグを装填し、広げたパンク穴に

捻じ込むのだが、これはかなりの

パワーを必要とするので、女性には

チトきついかも・・・

何せワタクシでもプラグの三分の一を

埋め込むのが精一杯なのだから!
5
でもプラグは根元まで差し込む

必要は無く、実際は四分の一も

差し込めれば効果はあるので焦る

事も無いのだ! 故に余った部分は

カッターや鋏で切り取ればOK!

さてもう1本に取り掛かりましょう!
6
コチラはパンク箇所を見つけるのに

時間が掛かった!何せ溝の奥深くに

細い釘が刺さっていたので、見つけ

辛かったのだ! ホントこんな天気

のいい日じゃないと、見つけられな

かったかもしれない・・・

因みにコチラは錆々の釘で、抜く時に

錆の鉄粉が噴射したのであっと言う

間にペンチが錆色に変化しました(^。^;)
7
と、2本目も無事修理完了!

見た目は雑ですが、後はクルマに

装着して走らせながら馴染ませれば

もう空気漏れの心配はいりません!

って、如何にもスムースに事が運んだ

様に見えますが実はこの時、ワタクシ

酔っ払っておりまして、余り細かい

所まで憶えておりません~!

( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノヽノ \ / \/ \
8
そしてこれが今回のパンクの元凶である

2本の釘です! 本当は直ぐにでも

取り除かないと、鉄が腐食し膨張

するので空気の抜けが速くなり、且つ

高速走行などでは最悪バーストする

恐れも出て来るので気を付けましょう!

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