すてーしょなりーぎあ

ローターと接触する部分
２：３のギア比です

って知ってるか（＾＾；










この部品もギアの当たり・摩耗具合を確認します。



けど、ここ数年のオーバーホール歴のある中古エンジンを数機バラシましたが、ちゃんと確認したん？　てのが全てでした・・・・偶然だと思いますが・・・





ノーマルタービン仕様でどれだけ使い回せばギアが摩耗するの？
わかる方おせ～て・・・・
テッペンはすり減ってる訳じゃな～ですよ












メタルは基本O/H時に交換しますが、これもそのまんま組んでそうなのばっか・・
ここはエキセントリックシャフトとオイルを隔ててる部分
基本的に一方方向にすり減っていくようです。
ローター１回転のうちどの地点でエキセンが振れてるか想像がつきますね。



ってこんなん書いてどうなんじゃろ？



エキゾーストポートのタイミングはＮＡなのでターボとは違ったアプローチで・・・・






この暑さ何時まで続くの？