にこらす1030のブログ一覧

２６日(土)の朝からこの前出来なかったカーゴランプ取り付けをしようと思ってたんですが、朝会社から電話があり緊急出勤となっちゃいました。
帰ってきたのは夕方４時。

ハァ～(ーー;)

出来なかった。

靴屋どんさんから譲って頂いたボンネットダンパーもまだ暫く着けられません。

今日の日曜日は家族サービスで朝からお出かけです（運転手さんですが）

来週こそは必ず着けるぞ～～！

カーゴランプを着けようとＹＨへ行って検電テスター・５Ａヒューズ電源・配線コネクター・0.5sqの配線コード6ｍ・グロメット2ｍを購入して「B-520P」さんの手順を見習って午後１時３０分作業スタート！

後部座席も作業がし易いように取り外し、配線が来ている事にかすかな期待をよせて、左側のパネルを外しましたが、やっぱり無い(>_<)

ここまでは割りと順調！

始めて検電テスターなるものを使いました。
お～～光った。＋だな(^.^)。
光らない　－。
みたいにあちこちチェック（関係ない所もチェック）時間の無駄ですが、面白い。


Ｂ-５２０Ｐ」さんはヒューズボックスから常時電源を取ると書いてあったんですが、ハンドル下まで引っ張るのが面倒なので近くに無いか探ってまして、時間が過ぎてっちゃいました。

ＹＨへ行く前にＤラーへ注文してあったランプを貰いにいったとき、サービスマンさんに「カーゴランプ着けたいんだけど配線教えてくれますか？」と聞いたんですが、ドアを空けた時点くようにするんだから、ルームランプかな？」「バックドアにも常時電源来てる筈だからそこから取ってもいいかもね」と言う事を聞いたのでなるべく近くから取ろうと四苦八苦。

そうこうしているうちに３時半。寒くなって来たので元に戻しちゃいました。

昨日エーモン工業のＨＰで勉強して出来そうな気がしたんで始めましたが、大変ですね。
配線が来ていれば15分で終わるのに^_^;

次回は朝から出来る日に再挑戦です。

ｶｰｺﾞﾗﾝﾌﾟを取付ようとドリルで穴開けて配線はカプラは．．．？




な～い(^^;
あれ？
何処？

探したけどありません(・_・、)

内張り外せばあるのかな？

気持ちが折れました。

ﾗﾝﾌﾟも注文忘れて明日入るので 気分一新明日にします(^^ゞ

穴開けちゃったからどうしても着けなきゃ(´Д`)

みんカラを徘徊していてグローブボックスの奥に空気清浄フィルターが在ることを知ってどうなのかと外してみたらフィルターが無い(?_?)

元々無い仕様なんですかね？

車内綺麗な空気にするには在ったほうがいいんでしょうね(^ー^)

つい先ほど訳あって高速を走ることになりました。
夜中の１２時ですが。

走っていて思ったんですが、真っ直ぐ走る分には今のサスでいいんですが
山間部を走る時は怖いですね。

100ｋｍ巡航で走ってると後ろからアオル輩がいましてアクセル踏み込んだんですが、フラフラ状態で怖かったので素直に道を空けました(>_<)

雑誌「ハイパーレブホンダ・フィットNo.2」の中でジェイズレーシングフィット開発担当の梅原氏は「フィットチューンはサスから始めよう」と書いてます。
「マイチェン後ふにゃふにゃ足になってる」とも言ってます。

こりゃ真剣に考えなけりゃなりませんね。

でも、高いんだよな^_^;サスって。

もちろん購入した時はDIYで頑張るつもりですけど（予算がないもので）