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イイね!
2012年10月16日

プリ臼嫌い...

プリ臼嫌い... 先週、糸目フェスの帰りにプリウスが前を走っていたんですよ...
別にDQNな運転するでもなく、フツーに走っていたんです。
そこまでは良かったんですが、
信号が黄色になり減速するんですが、ヤツは減速するそぶりも見せずにグワ~っと
気持ち悪い減速の仕方をするんです。(勿論あの眩しいストップランプは点灯)

文章ではなかなか書き表せないんですけど、とにかく気味が悪い…orz

きっとこれが回生ブレーキってヤツなんですね~ww

興味ないクルマなんでよう解りませんが、ブレーキペダルは単なるストロークセンサーらしい...

油圧ブレーキと回生ブレーキをECUで制御して止まるらしいですが、減速パターンが不自然で、
後続車にとって、恐怖以外の何物でも無いッス。

ノンサーボ四輪ドラムのオイラのミラとプリ臼とでは、自動空気ブレーキの貨物列車と回生制動併用電気指令式ブレーキ搭載の最新式電車がブレーキング勝負するようなものです。
全く勝負になりませんゎwwwww

それに、ノロノロ渋滞してるとアクセル離すだけでブレーキ踏まずに止まれるようです。
あれも恐怖ですね~


あのクルマ、今日書いたように変な止まりかたするし、周りの流れを無視する変なうんたんする輩が多いし、

おいら、あのクルマ嫌いッス...前走ってるといつも「どっか曲がらんかな」って思いますwww

でも、街で一番多く走ってるクルマってプリ臼なんですよね…orz

ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2012/10/16 21:25:46

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この記事へのコメント

2012年10月16日 21:35
こんばんは

あとプリ臼(笑)のストップランプって
鬼の様に眩しいと思いませんか?
コメントへの返答
2012年10月16日 22:22
お晩です

プリ臼のマイナー後のストップランプは幾分かはマシにはなりましたけど、

なんといっても最強なのが、現行インサイトがダントツの眩しさですね…
ありゃ、リコールものですよ(*_*;
2012年10月16日 22:37
プリ臼とインサイト自分は、エコな運転だと思っているのでしょうが、ミッション車には、ぜんぜんエコじゃない運転しやがるやつが多いいと思います。
コメントへの返答
2012年10月17日 11:03
確かに、最近の(エゴカーww)は周りの流れを無視した"エゴドライブ"するヤシが多く、
なんか流れ悪いな...と思い、見通しの良い所まで来て先頭が見えると大体これ系のクルマか、年寄りですねwwwww

廃鰤ッ度以外でもAT車が9割を超えてますが、ATの後ろをMTで走ると"チョンブレ"にイライラしますね。何のためのセカンドレンジなのかと...
2012年10月17日 0:19
ワシも嫌~い(ノ-"-)ノ~┻━┻


かんつがいなヤシ多すぎパンチパンチパンチパンチパンチパンチパンチパンチパンチ
コメントへの返答
2012年10月17日 7:56
確かに勘違いなヤシ多いですなぁwww

中にはぶっといタイヤ入れて車高短エアロ巻きしてるのがいますが、要は流行ってるから乗ってるだけであって、やっぱり"エゴ"なんですよねww
きっと、あの宇宙船みたいなデザインが気に入ってるんでしょうwww
2012年10月17日 13:25
プリ臼、好き嫌いでしょうが自分も…ですね。古くても大切に長く乗る、これこそエコだと思うのですが…(自分は金欠で買えないだけ)

あれ、猿人音しないからいきなり動いてびっくりしますわwwww
コメントへの返答
2012年10月17日 19:22
日本のエゴカー補助金にも腹がたちますね…
あの悪法でまだまだ走れるクルマ達が何台潰されたことか…

オイラの場合、あのクルマが嫌いなのは、あの筆舌し難い変なブレーキングと、流れを乱す走り方をする輩だけなんですけどね…
何故か解らんですけど、あのクルマ乗ってるヤシの変な走り方が非常に目に付く訳でしてww
2012年10月18日 15:21
トヨタのハイブリッド政策「世の中のハイブリッドカーでないと」という感じが僕も納得いきません。

プライベート車が現プリウス、仕事のクルマはビッグサム最終という知り合いがいるので、回生ブレーキの件を聞いてみたいと思います。
コメントへの返答
2012年10月18日 18:33
ハイブリッドよりも小排気量高過給ディーゼル車のほうが燃費も良く、co2排出量も少ないんですがね…

どうも日本のメーカーはやる気ないようですねww

一時期、本気でプロボックスのディーゼル買おうと思っていましたwwwww

ロックンディーゼルのダイハツシャレードみたいなクルマはもう出ないんですかね…


本題に戻って、プリ臼の回生併用電子制御ブレーキ、あれはホント気味悪いですゎw

トラックのリターダーのほうがまだ自然な減速しますよ。
2012年10月25日 14:24
プリウス…個人的にはトラック乗ってると後ろに付きたくない車No1ですね
気持ち余分に車間距離を取ります
ディーラー時代腐るほど乗りましたが、あのブレーキは乗ってても気持ち悪かったですね
ブレーキ踏むとヒューンと回生がかかる音がして、自分の意思に反した減速をすることもありましたし
車としては静かで快適、高級感もそこそこでよく出来てましたが、面白みは微妙であまり欲しいとは思いませんでしたね

プロボックスディーゼル自分もひそかに欲しいです
愛知~神戸を走った時の燃費はプリウスもビックリのリッター20超えでした
MTしか設定がなかったのも男気を感じます
残念ながら阪神間など排ガス規制区域では登録出来ないのが残念ですが
コメントへの返答
2012年10月26日 17:34
オイラは公私問わず、近づきたくないクルマNo1ッス...
さらにオバサンや年寄りが乗っていたら最悪ですねwww

ホント、減速するときのあの気持ち悪さ、周りの状況に応じて減速パターンを頭の中で予想すんですけど、あのクルマだけは予測不能で、
車間取って無いと何をされるか判らんので近寄りませんwww


最近は遠出をする機会が多くて燃料代も高いので、ディーゼル車が欲しくなってしまいます。

ウチの会社の社用車にY33グロリアのディーゼルが有りますが、高速だとリッター18km走りますよww
直6 2.8ℓでは驚異的ですよね~wwwww





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「引っ越したらクルマ趣味が全然出来ん環境になってツラい…
気晴らしに三輪車のオイル交換したりして気をまぎらわせてるwww」
何シテル?   05/21 21:40
中途半端に旧いクルマと商用車が好きです。 白物家電的なクルマには興味ありません。 周りの人からは変わり者という位置付けされているみたいです。(本人は...

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