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  9. ディスク交換etc [ak!saban]
Boa Sorte!Giappone
ak!sabanの"アヴリル" [アルファロメオ アルファGT]
ディスク交換etc
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たとえステン製といえ、相手が鉄なら電食って必ずあるから。。。<br /> バイスプライヤーで挟んでやっと外れた。<br /> <br /> 教訓<br /> 組み付け時スレッドコンパウンドは忘れづに！
たとえステン製といえ、相手が鉄なら電食って必ずあるから。。。
バイスプライヤーで挟んでやっと外れた。

教訓
組み付け時スレッドコンパウンドは忘れづに！
  • 以前、研磨スリット加工しと時のレポートがあるので、今回交換方法は割愛。<br /> <br /> で、普通にキャリパーを外して交換しようとした時に事件が。。。
    1:以前、研磨スリット加工し ...
  • スペーサーを固定しているステンのボルトが！！<br /> <br /> 舐めちゃった（汗<br /> 結局、運転席側は前後とも。。。<br /> <br /> おそらく、この前リンクサーキットを走行した際に、焼きついたせいもあるかな？<br /> <br /> 運転席側って事は。。。痩せなきゃｗｗOrz<br /> <br /> ピンボケですいません＾＾；
    2:スペーサーを固定している ...
  • 結局ドリルでボルトを壊してなんとか外れました。
    3:結局ドリルでボルトを壊し ...
  • たとえステン製といえ、相手が鉄なら電食って必ずあるから。。。<br /> バイスプライヤーで挟んでやっと外れた。<br /> <br /> 教訓<br /> 組み付け時スレッドコンパウンドは忘れづに！
    4:たとえステン製といえ、相 ...
  • さて、比較です。<br /> 新品の厚さ２２ｍｍに対して、使用後は１８．４ｍｍしかなかった。（ノギスでの測定）<br /> <br /> 走行４万キロで４ｍｍほど減ったって事ですな。<br /> ま、一度研磨はしてるけど。<br /> その時の実測は２０．４ｍｍ<br /> ほぼ１万キロで１ｍｍ減るってことですね。
    5:さて、比較です。 新品の ...
  • 裏側の画像です。<br /> <br /> 表より裏の方が減ってます。<br /> 要するに、ピストン側です。
    6:裏側の画像です。 表よ ...
  • サクサクッ♪<br /> と組み付けて完成。<br /> <br /> スリッド加工のメリットを感じなかったので今回はコスト重視です。
    7:サクサクッ♪ と組み付け ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2010年01月25日
   

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「デカール貼って終了かな？」
何シテル？   01/09 21:59
HAY！スペック７１　修復歴　左膝内側半月版除去、前十時靭帯修復！性別♂　配偶者　アリ　趣味はサッカー　ポジション・ボランチ　ナンバー６ マラドーナとバッジオが...
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