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ガレージエルフの"ファミリーカーですが...BMW F20" [BMW 1シリーズ ハッチバック]

整備手帳

作業日:2022年8月28日

サスペンションリフレッシュ..BMW F20 116i ザックスパフォーマンスプラス

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、サスペンションのリフレッシュ。
2
走行距離も100.000Kを越えましたので...ここは思い切って

きっかけは、リヤ側のバンプラバーのこの状態。
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反対側も同様の状態に。

これでは、リヤシート側の同乗者はかなり気持ち悪い状態ですね。

交換リクエストは良い判断と思います。
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今回使用したサスキットは、ザックスのパフォーマンスプラス。
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勿論、アッパーマウントやバンプラバーも交換ですね。
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順番に行きますね。

先ずはフロント側から行きます。

ショックを取り外して行きます。

こちらが、ザックスとノーマルとの比較ですね。
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ダストブーツも切れていますね。
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バンプラバーは、ノーマルからショートタイプに変更ですね。

車両への装着はこの様になります。
9
続いて、リヤ側へ行きますね。
10
こちらも比較になります。
11
バンプラバーはすでに臨終ですね。

車両への装着はこの様になります。

下側からジャッキをあてがいGをかけて締め込んで行きます。

これで今回のリクエストは、終了ですね。

次回の予定は、アライメントの調整ですね。

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