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MOVELの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2021年6月25日

MOVEのチャープ音をチューニング♪

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ちょっと面白そうなサイレン見つけたので買ってみました♪

1円で落札する予定が気づいたら終わってて、送料安くするために複数落札して薄めようと思って100円で即決したのに、同じ場所からの発送なのに同梱不可というワナにハマり、送料倍になっちゃいましたw


気を取り直して、到着したZ33の純正セキュリティ用サイレンをバラしたところ、バッテリー搭載の3ピンコネクタでしたが、仕様が判らず鳴らせませんでした(;;)


なんかもったいないので、HONETのサイレン基盤を移植してみました♪
スピーカーが大きくなるだけで、メロディは変わらないんですがw
なんとなく使えそうなので、基盤を置くための部品を製作♪
2
裏は軽量化のために肉を抜いて、強度確保のためのリブを立てます♪(全く必要ないんですがw)

リブがもう1本足らなくて、ちょっと弱かったですw
3
爪1本でうまくひっかけられるんじゃ!?と思ったら、スピーカー線に引っ張られて簡単に外れるという残念な感じにw

もう1回造り直してもよかったんですが、テープで誤魔化しましたw

プラプラしなければOKなので、なんでもOKですw

これでダメなら、真ん中にタッピングビス打ちます♪
4
パパっとくみ上げました♪

スピーカーが大きくなった分、音量アップしたので、超短時間でコッコッって鳴らせそうですv
5
後ろにはNISSANのシルクプリントが♪

内臓バッテリー死んだらサイレン毎交換するんでしょうね~

後付けのバッテリーサイレンは鍵で止めたりするんですが、バッテリー上がった時とか、どうやって止めるんやろ!?
3ピンカプラー端子の信号線も死ぬんじゃないか?と思うんですが、ECU側にバックアップバッテリーみたいなものが搭載されてるんですかね~


今回は内臓バッテリー取っ払ったので何の心配も要らないです♪

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この記事へのコメント

2021年6月26日 6:57
普通はやらないやつですね〜
確かに先日それを私も見てた気がします(笑)

ただ
純正は
なんか変な回路とか
独自の回路組み込まれてますもんね

そう言えば
Z32はアンサーバックもなかったし
キーレスもなかったから
Z33からなんですね

ただ
Z32のメインキーはチタン製で
かなり好きでした(笑)
300ZXって書かれてる
デザインキーで♪

今はキー要らない車多いから
あんな遊び心のあるデザインってないんだろうなぁ〜
コメントへの返答
2021年6月26日 15:38
お!?そうなの?

一般的なサイレンは12Vつないだら鳴り続けるんやけど、そもそも12Vなのか?3本の内2本はプラスマイナスやけど、3本目の信号線が入らないと動かんっぽいのよね~(最初につなぎ間違えて回路焼いた可能性大やけどw)


R32(GT-Rじゃないけど)もなかったよ~
後付けでセキュリティでキーレスにしたけど♪


ハードキー見たことないけど、チタンって響きだけで良い感じやねw
今のキーフリーリモコンだとデザイン死ぬほど自由に出来るので、カッコよくして欲しいよねw

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2020/12/23 11:46:32

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