多趣味オヤジのブログ一覧

ＥＯＳ Ｒ３ の新しいファームウエアが公開されました。
がっ！！
期待していた　飛行機認識　鉄道認識　の被写体認識は入りませんでしたぁ。
ＥＯＳ Ｒ６ ＭarkⅡ には搭載されておるんですがねぇ。。。
とはいえ、現状で戦闘機や鉄道の撮影が難しいわけではないから困ってませんがネ。

さて、キヤノンに修理依頼したＲＦ１００-５００ｍｍＬですが、なんと本日既に大分のキヤノン修理工場に到着しており、現在　お見積り中　になっています。明日にでも見積額提示の電話があるかもしれません。なんとも素早い♪

本日、キヤノンへ修理品を送付する箱が届きました。帰宅後開封し中に入っていたこの用紙を見てレンズを入れ箱を閉めて密封しました。印字された伝票を貼り集荷を待つばかり。時間帯的に明日日中の集荷となりますが、仕方なし。集荷の依頼電話がＡ Ｉ 対応になっており還暦+オジサンはビックリ！！知りませんでしたなぁ。しっかしキヤノンのこの修理受付システムは便利で良いですね。岐阜県⇔大分県かぁ、ＧWまでには戻って来てほしいな。

今日はリフォーム業者さんとの打ち合わせがあり有休。それまでの時間に桜が例年より早く咲き満開直前なので撮影しました。その後、マイフィールドに行き遊歩道を歩いていたら・・・地面に何ヶ所も姿を現していた切り株に足を引っ掛けて大転倒してしまいました。転んだ所は、上半身は山の土の部分でしたが下半身は遊歩道の端で小石がある状況でした。幸い頭部は打たずに済みました。それは何故か！？はい、大事な大事な超望遠ズームレンズ（ＲＦ１００-５００ｍｍＬ）がつっかえ棒になったからです。なにはともあれレンズを見たら、フードは土だらけでしたが割れてませんでした。レンズも割れていません。が、ズームリングを回したら・・・１００ｍｍ～１３５ｍｍの間がメッチャ硬くなってました。レンズを繰り出してロックした状態で接地したので衝撃でズーム機構に損傷があったと思われます。撮影してみましたがＡＦも正確で問題はありません。ＩＳも働いている様子。が、これはもう修理しかありませんね。さっそくキヤノンＨＰから修理依頼を掛け明日、送付用の箱が届く予定です。
↓これが事故現場。あちこちに切り株がありますね。〇に引っ掛かった模様。

この遊歩道は以前はもっと土や砂利に覆われていましたが、何らかの理由でそれが無くなり埋まっていた切り株が露出したように思います。切り株はいずれも旧いものでしたからね。で、レンズは要修理となりましたが、自分の身体はどうかというと、現時点では右膝の内出血（ほんの少し痛いような）と首の痛みですね。整形外科を受診するレベルでは今のところないですが、明日朝はあちこち痛いような気がしますね。今回は躓いても仕方ない状況でしたが、転倒したのは近年では二回目、もう少し足元を見て歩かねば。公園管理者たる町に電話しようかと思いましたが、まぁ、相手にしてもらえないのは明らかで、腹が立つだけアホくさいから止めました。今のタイミング（予定外の外装リフォーム実施）でのレンズ実費修理は痛いな。どんな見積額になるのか。。。
お気の毒にの イイね！ 歓迎；

雨天続きにて花の写真は撮れず。桜・カタクリ 他、撮り時なのに残念です。
なので鉄道ネタが続きます；
↓役目を終えたキハ８５系が自宅から３０分の美濃太田車両区に留置されました。

このショット、撮っておいて良かったです。なぜなら今はもういないんです。先週、廃車回送されてしまったからです。撮影に行くのをちょっと迷っていましたが、行って撮影しておいて正解でしたね。
↓一方、こちらは間違いなく　保存車両　になるでしょう。

↓キハ８５のトップナンバーです。

↓運転席ドアには南京錠が掛けられています。

今は情報があふれているから直ぐに撮影に行けました。ありがたや♪

季節の変わり目、気温差により自律神経乱れまくりで、昨日は帰宅後食事も酒も後回しにしてベッドで横になった有様；食事はしましたが酒を飲む気になれず、ひたすら静養の夜となりました。こーいうのはあまりないからショックでしたな。そうそう、ＷＢＣは実に良かったですね。全勝で世界一だからね。準決勝・決勝は仕事だったから帰宅後に酒盛り！祭り！状態でした。体重増加間違いなし（汗；）

さて、今回のダイヤ改正で知らんかったこと、その２でございます。
名鉄広見線の 新可児⇔御嵩 間の明智駅の３番線ホームが使用停止となりました。
この区間、朝早い時間帯は便数が多くて明智駅で列車交換が行われており、その時間だけ応援で普段とは違う電車が入ってまして、それを撮影してました。
↓これね。

それが・・・今回のダイヤ改正で無くなっちゃったんですわ。要は同一区間をひとつの列車のみが行き来することになったってこと。当然ながら朝早い時間は便数減となったってわけ。
↓これがその３番線ホーム（向かって右側）

↓ここはもう歩くことは出来なくなっちまいました。

↓その３番線に入ってきた列車。撮っておいて良かったな。

てなわけで、流れ的には先行き不安な状況です。が、現時点では向こう二年間は存続が決まってます。これからの時代、鉄道が見直されて存在価値が上がる時が来ると思うんだけどな。