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フロントウインドウ用のシールドを取り付ける吸盤がヘタってしまうとどうにもならない、という話の続き。

百均に行って吸盤的なものをいくつか調達し、それぞれ試してみた。結論から言うと、どれもしっくりこないというか、あの「はがすための微妙な細いゴム」がないために、使いづらいということが判明。吸盤だけ貼ったままにしようかとも思ったが、視界にもろに入るので、透明なものにも関わらず、やっぱりなんとなく鬱陶しい。

というわけで結局、おなじく百均で売っていた“クルマ用・ドアウインドウに貼る暑さよけの黒い網”（正式な名称は不明・・・・笑）を買って、それに付いている吸盤を流用することにした。実質、吸盤２個を１００円で買ったようなものである。“黒い網”の方は、上で書いた吸盤的なものを使って取り付けることにした。こちらの方はそうそう付けないし、吸盤だけ残しておいてもさほど邪魔にならないので、まぁいいかなと思っている。

クルマとは全く関係ない話題で恐縮である。「最終講義」がインターネット等を通じて評判を呼び、その著書「最後の授業」もベストセラーとなった、ランディ・パウシュ教授が２５日にお亡くなりになったそうだ。心から哀悼の意を表したい。

パウシュ教授は、バーチャル・リアリティの世界では知らない人はいないくらいの著名人であり、“アリス”の作者の一人でもある。が、そんなことよりなによりも、彼の「最終講義」や著書は私の心を強く揺さぶり、感動させた。彼は、「子供の頃の夢」を実現することに情熱を燃やすこと、また、たとえ実現しなかったことでも、それが人生に大きな意味をもたらすことを教えてくれた。そしてどんな環境にあっても、あくまでも「ポジティブ」に生きること、それが“思いを実現”するために一番大切だということを知らしめてくれた。彼は“現実は変えられないが、その受け止め方なら変えることが出来る”と言った。素晴らしい言葉だと思う。もし、自分が同じ立場に置かれたら、そのときに“新車のコンバーチルブル”を買って音楽を楽しみながらドライブをする、などということができるだろうか？

こんな魅力的な人物が、病に倒れ、若くして逝ってしまわねばならないのは、人類にとっての不幸だと思う。がしかし、彼はこの世に素晴らしい贈り物を置いていってくれた。彼の“本当の”目的が、それが彼らの幼い子供達のためのものであるとしても・・・。

先日、フロントウインドウに張るシールドの話を書いた。今日、車を出すためにシールドを取り外し、ふとダッシュボードの隅に目をやると、なんか変なモノが顔を出している。最初は毛虫か何かかと思ったが、よくみたら、いわゆる緩衝材のようなものが、ウインドウとダッシュボードの隙間埋めに使われていて、それが飛び出してきていたのだった。

なんでこんなことに？と思ったら、どうやら、シールドがその隙間にささるような格好になった時、シールド自体がその緩衝材を外に連れ出してしまったようだ。うーむ、こんなところに隙間があったのか・・・・とりあえず、それらしく緩衝材は押し込み直しておいたけど、また出てきちゃいそうだなぁ・・・・。

吸盤もヘタってるし、何か新しい手を考えないといけないかもしれない。明日にでも、カーショップを物色してこようっと・・・。

さしたるネタもないまま、１ヶ月が過ぎてしまった。

本格的な夏が到来し、車外も車内も気温はうなぎ登り・・・となりつつある今日この頃だが、前車と比べて、乗り込み時の車内の温度が意外と低く感じる。納車当初からＩＲカットスクリーン（ディーラー純正）を装着してしまっているため、それの効用なのかどうかは比較検証ができないのだが、日中にドアを開けた瞬間「むっ！」とする熱気が流れてくる感じが、いくぶん和らいでいる気がするのだ。

むろん停車時には、前面ガラスに市販のアルミ面反射型の簡易シールドを張っている。これがあるのとないのとでは、ダッシュボードやハンドルの温度に劇的な違いがあるから、かれこれ１５年以上、とっかえひっかえこの手のグッズを愛用している。ただこれの弱点は、取り付け用の吸盤がすぐにヘタるという点で、吸盤だけ別売してくれればいいと思うのだけれど、結局、吸盤がヘタったら別のシールドを買う、ということになっている。

前席両側の窓にはなんの工夫もしていないので、ここから入ってくる直射日光は防げないが、他の面をなにぶんシールドすることで、結構な効果があるのだとしたら、これはかなりイイと思う。これから盛夏に向け、ガンガンに暑くなる日にどう感じるか、経過を楽しみにしている。

ところでふと気になっているのが、後部ガラスのシールドである。というのも、ウインドウ貼り付け型のＴＶアンテナが、ＩＲカットスクリーンの上に貼ってある。仕様上仕方ないのだろうけれど、ＩＲカットスクリーンは赤外域～電波域の波長の電磁波をカットしてしまうから、感度をかなり落としているのではないかと気になっている。アンテナはフロントウインドウにも貼ってあるから、受信はそれなりにしているのだが、クルマの向きが変わると急に受信状態が悪くなったりするのは、ひょっとするとそのせいか？と思っている。いまさらどうしようもないけれど、もし、リアウインドウにアンテナを貼るタイプのカーナビをお使いの方、ＩＲスクリーンを貼る時はその辺にも気をつけた方がいいかもしれない。

トヨタの一部車種（WISHなど)には、電波は通すけれどＩＲは通さない、という特殊なガラスを採用したものがあるようだ。技術というのは進歩するものである。