ヘブンズ４ドアのブログ一覧

昨日は、学校から帰ってMY32のトランクの掃除をしていたヘブンズさんです！
オレンジの力で汚れを落とすやつをトランクの鉄板に吹き付けて、バイト先から度々くすねてくるペーパータオルで拭き取ってました。

んっ？鉄板？？？

そうです！わたくしの車は面白くて、売っているときから、なぜかトランクの内張りが、助手席側しかなくて、ほとんど鉄板状態です！
しかも、MY32のスペアタイヤは部品鳥32に装着されているので、スペアタイヤ入れは、見事に物入れになってます！

んで、掃除してて気づいたんですが、運転席側のテールランプの中が、最近は気温が暑くなってきたので、そろそろプール開きだと思ったらしく、
水を張っていますた。。。(ー０ー；)

てっきり、オレンジの洗浄剤だと思ったんですが、ポタポタ先から垂れすぎじゃね～か？？？
って思って。垂れてくる方を見るとテール。。。
なんか、透明にしては見え方がおかしいな～っと思って、指をテールに入れてみると、
わぁ～！いっぱい水が張っているよ～！！パパ～！！！

って、違う違う。。。喜ぶところじゃない！

いやはや、MY32は他の32とは違って雨漏りしていない自信があったんですが、
ウン。見事に典型例に当てはまってしまっているね～！
シールしないとだめかな～。。。

しかも、昨日は運転席側の後ろドアの内張りを初めて剥がして見ました！
なぜか？？？
それは、後ろのドアの窓ににステッカーを貼ろうと位置決めしていたら、窓とゴムの間にストンっと普通に落ちていってしまい、一分位悩んだ挙句、
内張り剥がしけて～い！
やってみると簡単ですね～！
普通にできましたよ～！
32乗りだった先輩に、以前内張りの剥がし方教わったので、意外と簡単にできました！
内張りをはがして、中のビニールをめくると・・・、
いたよ！カッティングステッカーがっ！
ひとまず安心安心！！！
あとは、元通りに内装を戻して完了で～す！

内張り剥がしを初めて、しかも自分1人でやったので、元に戻せるか心配でしたが、そんなにムズくなかったので助かりましたっ！

それはそうと、オフ会の告知をしたので東スカの板を見てくださ～い！
ちなみに、自分が知っている場所を集まる場所にしました。。。
間違うとイヤなので。。。
そのうち、地元以外でもオフ会をすると思うので、安心してくださ～い！
急な告知になってしまいすいませ～ん！！！

とりあえず報告しま～す！
昨日エアクリのメッシュを止める真ん中のHKSって書いてあるネジをエンジンルームに落としてしまい、一生懸命探したんですが、見つかりませんでしたっ。。。
アンダーカバーにたぶん引っかかっていると思いますが、落とした後にちょいとドライブ行ってきたので、その道中で落としたかもしれません！

ふ～う。
まあいいや。なんかのネジで代用しよ～っと。
ちなみに、ドライブに行ったときの写真を添付しま～ス！！！

ちなみに、ココは公園の駐車場なんですが、いい感じにタイヤの後が残っています田。。。
え～い！俺も！！！
サーキット用のスパルコ履いとるし、誰もいないし。。。

ヤっちゃう～？？？(ー∀ー;)





ガーン！！！　Σ(～Д～;)
クラッチ慣らし終わっとらん。。。

仕方が無いか～ら、帰ったよっ！
急いでブンブンブン、急いでブブブン！
ポポポン、ポポポン、ポポポ～ン！

いまは、クリスマスとは程遠い時期にもかかわらず、平気でネタに使うヘブンズとか言う人がココにいますよ～！

昨日は、結構アフターファイヤーの音が出でましたな～。
なんか、３０００以上回すと音が出がちみたいです！
新発見でしたが街乗りでそんなに回さないから、今まで気づきませんでしたが、気づいた以上、
これから回すしかないでしょ～！！！

昨日は、みん友の『ざんまさん』が我が家にいらっしゃったのでだべりました。
終わり。

って、そんなふざけたブログあるわきゃ無い！
ちゃんといろいろ話をしましたよっ！
まずは、MY３２のタイヤ交換をしますた！
リヤーをスパルコに。
なぜか？
それは学校の教員免許を取るための科目で教育方法ってのがあって、それで何かしらの教材を作ることになっているんですが、私たちの班は、メンバーに共通して知っているものが無かったので、わたくしの意向で、車のタイヤ交換の方法って言う教材を作ることにしたので、その教材に使う写真を今日とりますた。都合のいいことに、ざんまさんが現れたので、撮影を手伝ってもらいました！
んで、せっかくなので反対側もスパルコに交換してみました！

リヤーをスパルコに交換したら、テスト期間が迫っているにもかかわらずに、試走という名目のドライブ行きたい衝動に駆られて、ざんまさんと隣町のガレージオフへ。。。

いろいろ物色して、17インチ８J以上のホイル探し。でもエンケイ以外は特にいいもん無かったでした。。。しかもお金ないし～！
そして、店から出ると。。。目の前にベイサイドブルーの３４スカの頭が見えてます！リップ的にRですな～。っと思い、マイカーに近づいていくと、
オイッ！マイカーの隣に何止めてんねん！
ボロさが引き立ってしまうだろっ！

コレ誰が見ても明らかに狙って止めてますよね～？？？
あっ、スカだ。あの隣に止めよっ。みたいな。

まあスカ同士だしいっか！

んで、そのときの写真を載せていますが、もちろん左がわたくしの車で・・・。
えっ、違う？？？
違くないよっ！たぶん。

その後、４号を通って帰ってきたんですが、見事にダイレクト何とかが、また壊れ気味に。。。
黄色いカー洋品店の駐車場に入ってボンネットをオープン！
この前の出来事を踏まえて、今度は４、５番目のコネクタから外すことに。
４生きてます。
５は、・・・・。
死んでま～ス！！！

せっかくなので、そのままお世話になっている、某ショップに！

結果は、『あ～、コイルダメだなあ！交換だわ、コレ！』
ってことで、ざんまさん所有のタイプM からコイルを入れ替えしてこないと。
夏休みに入ったら、まず部品鳥32の周りを草刈して、それから配管外して～ってな感じで！

問題なのは、直ったりなったりする間隔が、短くなってきていること！コレは末期です！

昨日もバイトだったので、お出掛けから戻って夕飯を食べている間、意味無いかもしれませんが、一応ボンネット開けてクーリングしておいたら、いざバイト行こうとしてエンジン掛けると、元に戻ってました！
んで、昨日は帰りにバイト先の女子高生を送っていくことになったんですが、何とかドコドコ症状は出ませんでした！助かった！
いや、助かってない！！！
乗った瞬間に、親父臭いニオイするって感想が。。。
それは、昨日自分でも思いましたよっ！
ざんまさんと出かけようとMY32に乗り込むと・・・。若干ヤバスなニオイが。
最近の暑さで、車内の芳香剤の揮発スピードが上がってスッカラカン。
そういう時に限ってね～。。。
まあ、次送っていくときまでには、しっかりいいニオイにしとくんで！

でも、最近芳香剤が切れて思ったこと。
MY３２が売られているときを思い出すな～って。
あの時と同じニオイがする。
まだ、マイカーの無かった自分にとって、車屋サンに見に行く車は、どれもイイ車に見えましたな～！見に行く車は、どれも走り屋系で、エンジン掛けてもらったりして。運転席に座らしてもらったり。
いざマイカーを持ってしまうと、何度車屋に行っても、あの時と同じ感動は一切感じられなくなってしまうもんですね～。。。
今でも、あの感動は忘れませんが、感じることはできません！

たぶん、今の３２がなくなってしまうまでは同じ感覚には、むしろ一回マイカー持っちゃっているから、全く同じ感動は一生もう感じることは無いでしょう！
最初のマイカー選びってつくづく大事な気がします！

今日は、代数学演習Ⅰっていう教科のテストですた！
まあ、どうにかなりそうです。。。
来週の今日は、代数学Ⅰのテストですっ！
それにしても、教員免許を取ることは簡単ではないですな～。。。
(ー０ー;)
工業の教員免許は、あんまり苦労しなくてもイケそうですが、やっぱり数学ともなるとね～！
(＾０＾;)＞゛
この２つの免許は頑張って何とか取りたいんですがね～。
ってか取りますけど。。。

写真はこの前配管ばらした時に、お掃除して綺麗にしたエンジンですが・・・、意外と汚れてましたね～！
ダイレクトイグニッションの横の部分って、透けている構造になっているのは写真を見ていただければお分かり頂けるとは思いますが、ぬぁんと、拭いて綺麗にする前は、真っ黒で透けていませんでした。。。
(～０～;)
とりあえず、いろいろ綺麗にしたので大学の自動車部の先輩からは、『綺麗だね～。』と言われますっ！
しかしながら、今日も学校から帰ってくるときにエンジンが『ドコドコ』ってなりました。。。
いい加減にしていただきたい！！！
このままじゃ、遠出できませんよ～！
お盆には、ムレウマ県に行く予定なのに～！！！
高速走ってて、いきなりドコドコになったら家族のヒンシュクは避けられんバイ・・・。
一応部品取りから、D/Iとパワトラの予備を持ってきておいて、車載した状態で遠出しないとな～。。。
この前またなったときに、どのD/Iが悪いのか知りたくなったので、イオンの駐車場に止めて～、確認！一本一本コネクターを外していくと、ラジエターから数えて、４、５番目辺りが怪しい。なぜ特定できなかったか。
それは、その辺りを外している途中で、突然普通に戻ったからです！そしてボンネット閉めたら、また成りやがったから、再びオープン！
また同じところ付近を外そうとすると、普通に戻る。。。
んで、結論。
接触不良かも。。。
でも、何回か直ったり不発を繰り返して、結局最後は普通に戻らなくなる。
っていう事例もあるみたいなので、そっちも疑われます。ってか、そっちだと思いますが、思いたくな～い！
もう知らん！！！(`_´)プンスカ！←子供かっ！

んで、本題！←前置きなげーよ！
８月に今度は、うちの大学主催の大会があるのですが、その大会に向けて
わたくしには環境に優しくない秘策がありますっ！！！
それは、マフラーから火を噴かせる火策ならぬ秘策です！！！
それは、ショクバイストレート化！
わざわざストレートパイプ買わなくても、１５シルビアに乗っている先輩のものを借ります！
先日、ストレートを部のガレージで見つけたら、先輩が使ってイイよ！って言ってくれたので、大会前に交換したいと思います！
今日一応、長さを掘りピットに潜って確認したら、32のショクバイとジャストだったので、大会ではいっぱいパンパン言いまくりですな～！
抜けの違いも気になるところです！

短期間ですが、明らかな整備不良車になっちゃいますね～！！！
逆に聞こう！何が悪い？？？by髭男爵

月曜日もバイトだったヘブンズさんでしたが、もちろんMY３２で行って来ますたよん！！！
んで、昨日のインプレ報告に重大な誤りがあったので、ココに訂正いたしますっ！
それは何か。ズバリ、フラホの威力！！！です。
昨日はバイトが忙しく、きっと感が鈍っていたのでしょう！

今日まず、学校から帰ってきて助手席の今回外したパーツが入っているダンボールを降ろすべく、３２の向きを変えたんですが、明らかに発進軽いです！そして、セルも昨日書いたとおりイイ音してますっ！

バイトの時刻になったので、バイトに向かったはイイんですが、ここでわたくし感激してしまいマスタ。。。
＼(＞_＜)／
全く加速違うじゃなかですか～！
わたくしの家は団地内ですが、坂を下るときに、いままでみたいに頑張って踏み込まなくても加速して行くんですっ！！！
思わず車内で1人、はしゃいじゃいますたよ～！！！(＞＿＜)
きっと周りから見たら、
『あの人、何ニヤニヤしながら運転してるのかしら？危険な人。。。』
って思ったでしょう！

バイト帰りはもっと顕著に変化が出ました！
団地の坂を今度は上るわけですが、軽～い！！！
なんて言い表せばいいか分かんないっすけど、車体がフワって感じになります！
踏まなくても加速していく感じですね。

大げさに書きすぎましたが、今日はフラホの威力を改めて身をもって体感したので、余計に全開走行が待ち遠しくなりました～！

ちなみに写真は外した純正クラッチですが、見ての通り、もう逝きそうな山です。
今回は、あくまでもピボット折れがメイントラブルでしたが、クラッチの山を見た結果、時期的にどっちもどっちな感じでしたねっ！

これで余計なトラブルが出なければ、あと４年くらいは乗れそうだなっ！！！
安泰安泰！って、
『おいおい！来月に払う１年間の任意保険代はどうやって用意するんですか？？？』
っと言う問題が・・・。
意外と問題は目の前にありました。。。
夏休み中は、ほぼ毎日働かないと３２に乗れなくなってしまいます～！
あと、そろそろオフ会告知をしますのでお楽しみに！！！