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2011年11月20日

生存報告ブログ(笑)

どうも(^_^;)
皆さんご無沙汰しております。サボりまくってますが無事に生きております(笑)

最近、ネタが皆無で…(^_^;)
ネタと言えば車検ですが、とりあえず車検対策にポチったブレーキパッドのＡＣＲＥスーパーファイターが12月の初めにしか来ないので、車検の整備もまだ出来ません。

86000キロを走ってるのでローターも交換しようかどうか悩み中です。

何だかんだで赤フィットに付けてたアリアのブレーキは効きもフィーリングも良かったっす。

ブレーキ外せば良かったな(爆)

画像は帰宅時の夕焼けが綺麗だったので信号待ちの時に撮影しました。

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Posted at 2011/11/20 20:32:45

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GAVINちゃん 2011年11月20日 20:50 アリアブレーキ。。。。今からでも遅くないので逝ってしまうのは？？	コメントへの返答 2011年11月20日 21:00 こんばんは(^O^) 実は、GD3とキャリパーのオーバーホールキットは一緒なんで、多分キャリパーのピストンの径は同じだと思うんですよね～。違いと言えば、ローターの厚みが厚くて良く冷えそうな形をしていました。キャリパー交換当時、ローターはアメリカ製で、多分、キャリパーはタイ製だったと思います。純正高いですね(泣)
Fitko 2011年11月20日 20:53 今日、車検に出してきました(´∀｀) ブレーキパッドを純正パッドに交換やっぱりスポーツパッドにしとけばよかったかな・・・	コメントへの返答 2011年11月20日 21:19 こんばんは(^O^) Fitkoさんも車検でしたか～。ちょうど２年違いっすね!! 自分は純正でも全く問題ないですが、アリアブレーキのフィーリングが忘れられません(笑)ので、少しフィーリングを変えてみようと思って、格安ブレーキパッドにしました。純正ならモデューロのパッドが気になりましたが、ＡＣＲＥの倍しますから却下しました(笑) 社外パッドは気を付けないとダストやローターの攻撃性、鳴きの問題や初期制動重視かコントロール性重視とか色々ありますからね～。よう解らんです(笑)
えすラヴ 2011年11月21日 22:29 ご無沙汰ですo(^-^)o 純正流用は新品で買うと結構高いですよね(^_^;) パッドのレビュー楽しみです♪	コメントへの返答 2011年11月22日 7:28 おはようございます。お久しぶりです(^O^) 純正はやっぱり高いです(泣) しかし、中古よりは精神衛生上いいです(笑) ホンダは比較的ブレーキ流用がききますね～。知り合いで２人ほどNSXキャリパーを流用してます!! ＡＣＲＥは来月初めに届きます♪♪ ローターも磨いてブレーキオイルも交換するのでどんなフィーリングか楽しみっす(^O^)
なりりん 2011年11月21日 23:29 車検来年の2月なのよね～。（汗）どうしょうかな～。。。。面倒よね！	コメントへの返答 2011年11月22日 7:34 おはようございます(^O^) 姉さんのフィットも車検っすか!？確かに面倒…、ってかお金掛かるのが嫌ですね(爆) ナンバー切ってサーキット専用にしますか？？(笑) 姉さんのフィットは普通よりきちんとメンテナンスされてるから車検の時の整備費用は抑えれるでしょうね。車に興味がない方の車はたまにえらい事になってますから…(滝汗)

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ちなみに白のミライースです。」

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GAVINちゃん 2011年11月20日 20:50 アリアブレーキ。。。。今からでも遅くないので逝ってしまうのは？？	コメントへの返答 2011年11月20日 21:00 こんばんは(^O^) 実は、GD3とキャリパーのオーバーホールキットは一緒なんで、多分キャリパーのピストンの径は同じだと思うんですよね～。違いと言えば、ローターの厚みが厚くて良く冷えそうな形をしていました。キャリパー交換当時、ローターはアメリカ製で、多分、キャリパーはタイ製だったと思います。純正高いですね(泣)
Fitko 2011年11月20日 20:53 今日、車検に出してきました(´∀｀) ブレーキパッドを純正パッドに交換やっぱりスポーツパッドにしとけばよかったかな・・・	コメントへの返答 2011年11月20日 21:19 こんばんは(^O^) Fitkoさんも車検でしたか～。ちょうど２年違いっすね!! 自分は純正でも全く問題ないですが、アリアブレーキのフィーリングが忘れられません(笑)ので、少しフィーリングを変えてみようと思って、格安ブレーキパッドにしました。純正ならモデューロのパッドが気になりましたが、ＡＣＲＥの倍しますから却下しました(笑) 社外パッドは気を付けないとダストやローターの攻撃性、鳴きの問題や初期制動重視かコントロール性重視とか色々ありますからね～。よう解らんです(笑)
えすラヴ 2011年11月21日 22:29 ご無沙汰ですo(^-^)o 純正流用は新品で買うと結構高いですよね(^_^;) パッドのレビュー楽しみです♪	コメントへの返答 2011年11月22日 7:28 おはようございます。お久しぶりです(^O^) 純正はやっぱり高いです(泣) しかし、中古よりは精神衛生上いいです(笑) ホンダは比較的ブレーキ流用がききますね～。知り合いで２人ほどNSXキャリパーを流用してます!! ＡＣＲＥは来月初めに届きます♪♪ ローターも磨いてブレーキオイルも交換するのでどんなフィーリングか楽しみっす(^O^)
なりりん 2011年11月21日 23:29 車検来年の2月なのよね～。（汗）どうしょうかな～。。。。面倒よね！	コメントへの返答 2011年11月22日 7:34 おはようございます(^O^) 姉さんのフィットも車検っすか!？確かに面倒…、ってかお金掛かるのが嫌ですね(爆) ナンバー切ってサーキット専用にしますか？？(笑) 姉さんのフィットは普通よりきちんとメンテナンスされてるから車検の時の整備費用は抑えれるでしょうね。車に興味がない方の車はたまにえらい事になってますから…(滝汗)

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