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masa@ts_typeRAの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2016年9月15日

リア ブレーキパッド交換②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
純正ブレンボとDS3000のパッド比較
2
ショートパーツを軽くクリーナーで清掃
3
パッド挿入に当たり、ピストン戻して置きます。
4
一応シム挿入して組みました。
外した逆の手順で組み付け
5
ポイントは、スライドピンにピンクリップを挿すのですが、穴の位置を上方に合わせて置くことでしょうか?
6
スライドピンを挿入し、ピンクリップを嵌めて終わりです。
7
右も同じように行う。
純正パッド厚 12.8mm
DS3000 13.0mm
(バックプレート込み)
8
右側も同様に実施し終了

GDBもGVBもリアのパッドは共通でした。ただ、ピストン径が違う見たいですが・・・。

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◆2003年6月 筑波ライセンスを取得  1995年(H7年式)GC8C型WRXでサーキットデビュー   2006年6月2度目のミッションブローにより廃車を...
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