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整備手帳

作業日：2023年1月28日

リアショックアブソーバー交換

Item: リアショックアブソーバー交換
Author: masa@ts_typeRA

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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先日の定期ディーラー点検にて、右リアショックアブソーバーのオイル漏れを指摘されました。
社外品の為、新品交換する事にしました。

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そんなに負荷の高い走行をしていないのですが…、暫くすると左も来るのでしょうか？

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取り敢えずショック外します。
前回の整備記録見直したら、16mmメガネ必要と記してあったので、事前に購入しておきました。

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ナット外れました。
16mmある方がやりやすい!

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ロア側は18mmです。
ソケットとメガネで行きます。

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力が入りにくく、ちょっと固いので、インパクト用ソケットでは無かったのですが、使ってしまいました。

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外れました。新品が右です。
品番サイズとも間違いないですね。

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カバー類移し替えて、取り付けに入ります。

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下側のボルトから取り付けしました。
ショックを押し込んで、ボルトを入れる感じです。トーションビームは、整備性良くて助かる。

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アッパー部です。

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アッパー部もボルト付けて終了です。

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オイル漏れのダンパー
押し込むと、確かに新品とは抵抗感が違いましたが、スカスカと言う訳でもなかったです。
ただ、これだけ抜けてると、高速の領域は減衰力が著しく落ちていると思われ、安全を損なうと思いました。いつも面倒な、ディーラー半年点検も悪くないと思う今日此の頃。

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「[整備] #リーフ減速機　オイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/356358/car/2629536/7736694/note.aspx」

何シテル？ 04/02 19:55

masa@ts_typeRA

◆2003年6月　筑波ライセンスを取得　1995年（H7年式）GC8C型WRXでサーキットデビュー　　2006年6月2度目のミッションブローにより廃車を...

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