トヨタ クラシックカーフェスティバル in 神宮外苑

年も明けてしまいましたが、12月のイベントです。。。　（＾＾；
2011年も行きましたが、たいへん素晴らしいイベントでした。
立派な紙のパンフレットが配布され、展示者一台一台の詳しい情報が記載されているので、大変役に立ちます。
 
確か雨上がりで天気もよく（もはや記憶があいまいｗ）、名物の銀杏並木もキレイに色付いていました。



◆日本車の部 
 
1963トヨペットクラウンデラックス
 

1972クラウン2ドアハードトップ　2600スーパーサルーン　通称クジラ


1964トヨペットコロナ　1500デラックス


1973スプリンタートレノ　　27（ニーナナ）ですね。
 

1967トヨタスポーツ800　　　　ヨタ８


1966プリンス　スカイラインS54B　　　54Aのエンジンルームに6気筒を詰め込み、日本GPでポルシェ914の前を走った『伝説』をつくったクルマですね。
 

1967ダットサン　フェアレディSP311　当時はプリンスとダットサン（日産）は別のメーカーでした。後に合併しますが。。。。


1958ダットサン210　ブルーバードの先祖ですね。遂に2011年にその名前は消えてしまいましたが。。。
 

1968スバル1000　スポーツセダン　このときから既にFF水平対向！
 

1970スバル360ヤングSS　　ヤング！！

  
1970マツダ　コスモスポーツ　　　♪ワンダバダバダ♪
 

1967ダイハツ　コンパーノスパイダー　　　端正！！


1970いすゞ　117クーペ　　　ハンドメイド！！

 

ノックダウン生産で技術を蓄えた後の、黎明期の50年代　→　一気に萌芽した60年代　→　魅力的な商品を生み出した70年代　という時間の流れがよくわかりますね。今のクルマたちより魅力的に見えるのはなぜでしょう。。。。