パワードサブウーファーの取付（その１）

私のフリード＋の助手席下には、グローブBOXに入っていた車検証入れを移設してありますので、サブウーファーを置ける場所は運転席の下しかありません。
この狭い場所に置けるサブウーファーを探していたところ、ALPINEのSWE-1500がアンプとウーファーがセパレートになっており、高さも7㎝以下と低く、工夫すれば何とかなりそうということで、中古の上物をゲットしました。
・ウーハー本体：192×257×高さ66.3㎜
・アンプユニット：85×140×高さ30㎜

写真左上の白点線枠内は、別に購入したオーディオテクニカのAT-HLC130 Hi-Loコンバーターです。ホンダのギャザズナビのスピーカー信号を取り出すのに必要です。あと、写真には写っていませんが、RCA２ピンケーブル（1.5mもあればよい）も必要。

サブウーファーの取説により、PIN入力接続をしたため、右下の黄色点線枠内のケーブルは使いませんでした。

運転席のシートを床に固定しているボルト（14㎜頭）を外します。
シートの脚に樹脂製のカバーが付いていますが、ツメ２個とクリップ１個で止まっているだけです。

シート裏に、ヒーターやシートベルト非装着の警告のための配線などが通るケーブルが来ています。
このケーブルをシートから外さないと、シートが完全にフリーになりませんので、外せるクリップは外し、外れないものは切断します。
コネクター２つ、解除します。

これでケーブルがシートから完全に外れましたので、ケーブルの取り回しを変更します。

もともとヒーター送風口の内側から出ていましたが、ここはウーファーが乗っかる場所ですので、写真下側のように、送風口の外側から出します。

スカッフプレートを外し、フロア材の下へ手を潜り込ませて、ケーブルを引っ張り出して。

ウーファー本体とアンプの配置はこうなりました。フロアへの固定はマジックテープです。

アンプは送風口の上です。これで、送風の邪魔にはなりませんし、シートフレームにも干渉しません。

次に、センターパネルを外します。
外し方は、私の整備手帳「センターテーブル連動照明設置」に書いてありますのでご参考に。
https://minkara.carview.co.jp/userid/357461/car/2790940/6431042/note.aspx

ナビと接続する配線を、シートを床に固定するための穴から入れて、センターパネルの下から出します。
これがなかなか大変で、１時間弱ほど格闘していました(^ω^；
フロア裏が結構デコボコしていて、針金がすんなり通らないのです。
家に適当な太さの棒がなく、結局真っ直ぐな細目の突っ張り棒をシート穴から突っ込んでフロア材を持ち上げ、ガイドのようにして、やっと針金を通して…　といった具合。

配線がセンターパネルの下まで通ったら、今度はナビへ向けて上へ配線を通します。ナビを外して下から覗くと、光が見えますので、フロア下ほどの大変さはありません。

写真はHi-Loコンバーターを、ホンダ24ピンの延長ハーネスのスピーカーケーブルに接続して信号を取っているところ。
エレクトロタップでもいいですが、できるだけハンダ付けで確実にしています。（もちろん絶縁テープで処置）

Hi-Loコンバーターの接続について。

私はフロントスピーカー配線から信号を取りました。