事故　〜復旧〜　その5　外装復活編

外装を新調しました。作業に取り掛かりましょう。実は中古カウルを買い集めて塗装して、、、と思ってたんですが、この季節、風が強くて塗装がうまく進まずに新品カウルにしました。最初からこうしておけばよかったんですがね。

Made in Taiwan 台湾製の外装一式です。

塗装のクオリティは良くない様です。取り付けは、ビス、ネジの多さにくたびれます。

ヘッドライトを前に買ってあったLEDにしました。イカリングです。夜確認したいですね。ライトケースのレンズは、黄ばんでいたので、コンパウンド細粒で磨きキレイに仕上げました。

シートの裂け目を縫い合わせました。下手くそだけど破れるまでこれでいきます。裏には両面テープを貼りました。

完成しました。きれいになりました。大満足です。ついでにトーチバーナーでインナーカウルを炙りました。

試運転
片道16kmの峠越えしてきました。エラーも無く走れました。途中のトンネルでヘッドライトも確認出来ました。柔らかいフォークオイルも気になりません。乗りやすいくらいでした。ハンドルのブレも無く良好で、ブレーキもちゃんと効きますが、ボトム時に、カクンとハンドルに振動したのでステムボルトを締め直しました。タイヤも問題なく走れました。エアチェックもしてます。

リアウィングも取り付けして、元通りになりました。私はこのフォルムが好きです。

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５回にわたるレポートでしたが、この集合写真１枚で表現出来る内容でしたね。お付き合いありがとうございました。
m(_ _)m