ドラムブレーキ塗装、DIXCEL製のローターとDIXCEL製パッドに交換

塩カル（融雪剤）で少し錆が出たので、オキツモワンタッチ耐熱スプレー（半艶黒）で塗装して、調理に使わないオーブンレンジで180℃×30分焼き完全硬化させます。

ハブリングにはシリコングリース（デイトナ製）を刷毛塗りします。
ハブはラッカーの黒塗り＋シリコングリースを刷毛塗り（防錆）

DIXCELのSDタイプ（3818021）ローターは前もって塗装してたので、ローターを組み付けブレーキパッドを交換

ブレーキパッドは予めメーカーが面取りしてあるので、面取りは必要無しです。
（金属の当たり面のグリース塗布のみ、パッドセンサー位置はOUT側が下、IN側が上です。）

★キャリパーサポートの締め付けトルクは、112.8Nm（±22.5位？！）です。
115.0Nm位で締め付けすればＯＫです。

ホイールが12インチなので、ローターのスリットは少し見える程度です。
（写真は右前輪）
ノーマルより少しブレーキ性能は向上します。
積載時下り坂でのブレーキング性能は、かなり良くなります。

仕事用で荷物（農作物）を積載して峠道ばかり走るので見た目では無く、実用性重視です。

※14インチにすると燃費が悪化するらしいので、12インチのままです。
（YouTube動画にて）

オキツモワンタッチスプレーです。
色により耐熱温度が違います。
塗装後に180℃×20～30分で完全硬化します。