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吉利（ジーリー）汽車といえば、世界に名だたるパクリ自動車メーカーとして有名（？）ですが、今度は安全性のテストでも期待に違わぬ大活躍をしてくれました　（＾＾；

南米の衝突安全性テストで、何と星ゼロ・・・。
EURO-NCAPと比べて、南米の基準が厳しいのかどうかは分かりませんが、それにしても惨憺たる結果ですな。

以下、レスポンスからの転載です。

ボルボカーズを傘下に収め、一躍名を馳せた中国の吉利汽車（ジーリー）。その吉利の小型セダンが、南米の衝突テストに失格していたことが判明した。

この吉利の小型セダンは、『CK1 1.3』というモデル。南米市場では、トヨタ『カローラ』やフォルクスワーゲン『ゴル』と競合する。そのCK1 1.3の衝突テストは、最悪の結果だった。

ラテンNCAP（ニュー・カー・アセスメント・プログラム）は、規定の64km/hでCK1 1.3の前面オフセット衝突テストを実施。最高5つ星のところ、星ゼロという評価に終わったのだ。ちなみに、カローラは4つ星、ゴルは3つ星を獲得している。

このCK1 1.3に対して、ラテンNCAPは、「乗員の保護性能は、非常に劣る。ボディ構造にも、深刻なダメージが認められる」とコメントした。

今年3月、フォードモーターからボルボカーズを買収した吉利汽車。ボルボといえば、衝突安全性の高いブランドとして認知されているが、そのノウハウが吉利製品に生かされるには、まだ時間がかかりそうだ

「ノウハウを生かす」と、「パクル」とは同義語なんでしたっけ？（笑）
動画も追加・・・あ～あ、駄目だこりゃ。