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本日の患者さんは、エンジン不調での入場になります。
問診でエンジンの出力低下
燃費が悪い
の事で初期検査しました。
あきらかに、エンジン不調で1発死んでいる感じでしたので、プラグ＋イグニションコイル交換させて頂きました。




プラグ交換するならインテーク外してと言っております。








プラグを外しました。
どうも1本死んでいるような？
手前は新品です。

他にインテークホースが裂けてましたので
100円瞬間接着剤で補修しました。



後は元に戻して完了と言いたいですが、故障コードは消えませんでしたので、知り合いの車屋さんで後日リセットして消灯したら、完了となります。
試乗では元気になり退院となりました。
甘々ガレージからでした。