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現在某ロータリー専門ショップでＯＨ・車検・諸作業・引き渡し前整備を行っているｍｙＦＤ。

現在の内装の状態について考えてみようと思います。

ステアリング：MOMO ステ（擦り切れあり）メーター：3型純正（交換履歴なし）
ペダル：外品ペダルカバー装着
シート：純正ノーマル（かなりヘタリ気味）シフトノブ：FC3S純正5速シフトノブ

などなど。
ちなみに、オーディオはありません。

さぁ～どういじっていきましょうか。

クルマの納車来週になりそうです


はぁ～～かなりかかるんだなぁ～やっぱりこの時期だから忙しいんだろうと思います。


今日電話したら明日にはエンジンかかりそうって事らしいです。

オーバーホールは終わってエンジンは載ってるらしいんですが、やっぱ補機系の組み付けが結構かかるみたい。

車検もあるから恐らくというか、確実に今週末は無理です。


はぁ～～～待ち遠しい、、でも時間をかけていいクルマに仕上がるのならこの時間耐えしのいでみせます(笑)


じっくり待ちまぁ～～す

何をやってみたいかと言うと、マットブラックへの全塗装です。
クルマが来る前からなんなんですが、ボディーカラーがFDの定番色であるホワイトなのがちょっと、、なもので（なら白買うなって言われそうですが、色とか考えず状態みて車体買ったので）

で、全塗装の候補に上がったのがマットブラック。ショップさんがやってるのを何台かみたことあるんですが、結構イケるんじゃないかと思ってます。

しかも、マットブラックなら塗装代も安く上がりそうなので。

まぁ、ここ１年以内とかでは無理ですが、その後にと考えてます。
今流行！？のギラギラ光って目立つのでは無くて、暗くて目立つクルマにしたいです。←矛盾してますかね？

今回購入したFD君中古車として店頭に置かれた状態でちょいちょいいじってあったんですが、ほとんどノーマルに戻しました。

最初の状態
・社外１８インチアルミ⇒純正アルミへ（走るのに１８インチは不要）
・ガナドール・エアロミラー⇒純正ミラー（趣向と違うから撤去）
・インナーメッキコンビランプ⇒マツダ純正コンビランプ（なんかチャライから撤去）
てな感じです。

特に１８インチアルミは純正足（バネ・ショックともにノーマル）には無理なんで。すでにインナーフェンダー逝っちゃってますし。

エンジン系では
・社外エアクリーナー⇒純正エアクリーナーBOX（汚かったから撤去）



ノーマルへ回帰します。


これでますます外観が後期っぽくなる←重要


１４年落ちを如何にして新しくみせれるか、頑張ります

昨日は夜鷲に出撃！

雪＆強風のバッドコンディションでしたが、みなさん頑張ってました。

そんな中でオモシロいクルマ発見！


なんと！！！


ユーノス・コスモ

GTつけて、走ってました！

１３なのか２０なのかがわからなかったのが、残念



走りではやっぱりエボと３２R速いです。


FDは２台みました。
でも、本気で走ってなかったなぁ。