イチロンロンのブログ一覧

先日応募した本革お手入れ専用「レザーケアローション」のモニター当選しました！









あ、taosuke さんも当たってる(^^)





届いたら、レガシィさんとXVと両方にやってみよ〜〜 (o^^o)

オプミに行かれなかったイチロンです。

昨日今日は家でお留守番。

雨だし、洗車も出来ないし…。




とりあえず前から気になっていた箇所を修正。

自作HUDコンバイナーですが、100均小物入れ改造品。
これに反射シートを貼ってますが、コンバイナーを透過して窓ガラスまで映り込み…。



アクリルハーフミラーを加工して、反射板だけ作り直しました。




ちょっとだけマシになったか…


東急ハンズで買ってきた






アクリルハーフミラーに







傷つき防止のマスキングテープ貼ってから






R部のカット、切断面の処理などして…





今までのHUDコンバイナーの反射シート貼っていた部分をカット




組み合わせるとこうなります




前より反射板が大きくなりました。






反射シートと違い、アクリルハーフミラーはやはり見やすい。

でもゴチャゴチャしてきたので外してしまうかも…(^^;;



今更だけど、やっぱりフロントガラスに反射シート貼るのが一番良さそうに思えてきました。






次の修正箇所は、リアドアのカーボンシート貼ったところが剥がれてきました。




やっぱりプライマーしないとダメみたいですね





シリコンオフで脱脂して、3Mのプライマーで下処理して



貼り付け












今までで一番上手く出来たかも(^^)





剥がれてきませんように…




リアドアの内張外したついでに、吸音材を追加しました



低音のキレが良くなるかな。






昨日のお昼



ご当地カップ麺、富山ブラックラーメン






今日のお昼



ご当地カップ麺、富士宮焼そば



仕上げは黒ラベルの黒ビール(^_−)−☆





のんびり作業の二日間でした。

おしまい

レガシィは新車から乗り出してもうすぐ5年。ＸＶは２年が経過しました。

それなりのお手入れはしていましたが、シュアラスターのレザーケアローションを使って皮脂や手垢等の汚れをスッキリさせたいと思います。

確かにAmazonのレビューでも高評価。
自分で使って見てその良さを実感したいのでよろしくお願いします(^^)



この記事は、［モニターキャンペーン］『レザーケアローション』を50名様にプレゼント！について書いています。

タイトル画はビフォー

車検後の純正ヘッドライト




で、イチロンロン仕様に戻しました！

アフター



夏の東雲、シックススターミーティングで発注したグリルを取付ました！

コラゾングリルtype-S、カーボンタイプです！

事故対応の間に届いたんですが、車検のタイミングと重なってしまい遅くなりました(^^)

純正色を発注しましたが、コラゾンのが真っ白なので少し色味が違うのが気になります。






ヘッドライト交換のついでに、ウインカー追加LEDも交換しました。




バンパー外した事がある人なら分かると思いますが、ヘッドライト下の黒い樹脂パーツに貼り付けしました。

ちょうど端っこになる様に。





前に使ってたやつよりも明るくなったみたい(^^)







クリスタルアイは正面からしか明るくなりませんが、追加LEDのおかげで横からでもよく見えます。








フロント周りとは違いますが、スピーカー周りの弄り…




こんなのつけました！

スピーカーディフューザー

コレ！
http://www.inpulse.co.jp/product/inpulse/difuser/





スピーカー後ろのマグネットに







こんな感じに被せます





とりあえず取付しただけなので、詳細は後日パーツレビューにアップします。




秋葉原のインパルスへは、違うものを買いに行ったんですが、お店の方と話していて良さそうなので買ってみました。
背圧の逃がし方や、今あるシステムでの音質アップを色々教えてもらいました(^^)


期待大です！







10時くらいから始めて、なんだかんだて17時…

まぁノンビリ作業してましたが、結構疲れました



おしまい。

車検のため１週間の車預け、Dラーさん引取りに行きました！


この１週間の代車だったＢ４くん、いつもありがとう！
結構乗ってるので愛着湧いてます(^^)






ちょうどアクティブオータムウィークでくじ引きやってたので…


Ｂ賞！




折りたたみ式のボックスです





広げるとこんな感じ








今回の車検では、オイル周りの交換と
・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・ATデフオイル交換
・4WD Rデフオイル交換


もうすぐ17万キロになるので、ブレーキ周りを刷新
・フロントパッド&ローター交換
・リアパッド&ローター交換
・ブレーキホース交換
・ブレーキマスターシリンダー交換

ついでにちょいちょい部品を交換しました(^^;)








ディスクローターをスリット入りにしてみました！

ローターカバーも付けてみました。





ローターカバーはゴールドにしたんですが、ちょっと派手だったかも…

結構目立ちます(^^)








ブレーキパッドはSTIのスポーツパッドに！

ちらりと見えるチェリーレッド(^^)







ホースもSTIのものに交換してみました





まだ当たりがついてないので、柔らかいタッチ。











さて、引き取り後はさっそくイチロン仕様に戻し作業。

今日はリア周りを行いました。



バンパー埋め込みのリアフォグは点かないようにしてたので、テープ剥がします。




リアランプのクリスタルアイの物に戻します。
先日作業したばかりなので要領良く１時間かからず終了！





フロント周りはまた後日。

おしまい