イチロンロンのブログ一覧

レガシィさんはハセプロのマジカルカーボン貼ってますので、すっぴんのXVで試してみたいと思います(^^)

この記事は、【モニターキャンペーン】フューエルキャップカバー販売開始！について書いています。

Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：もし当たったら、XVに使う予定ですがディーラーオプションのコーティングのみです。なので使用してないって事になります。


Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：詳しく覚えてないですが多分あると思います。製品名までは思い出せません。


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

やっぱり１日では終わらなかった作業。

２日目は、リヤ２本です。






作業前日（２日前）にケルヒャー洗車済みなのでまあまあ綺麗に見えますが、




やはりブレーキダストはしつこい汚れ、ポタポタ落ちてきます。
でもフロントに比べたら汚れも少ないし、キャリパーも小さくていくぶん楽かな。





パーツクリーナー一本使い切ったところでマスキング。



今日はリジットジャッキ２つ使って、リア２本持ち上げました。

なので、助手席側の塗装を始めたところで今度はリヤ運転席側。
同時進行で効率アップ。





１日目より作業も捗り、



リヤ助手席側の完成。



見えなくなるけど、手持ちステッカーあったので貼ってみた。



でも貼らない方が良かったかも…


運転席側は






こんな形で完成！


構想から早４年…



やっと完成です(^^)





当初はゴールドキャリパーへの憧れから、金色に塗ろうと思ってました。

でも金色に輝くローターカバーにしてしまったので、キャリパーまでゴールドだと、ホイールの中が自己主張し過ぎではない？とアドバイスもらったので思い直しました。




確かに見せたいのは純正キャリパーではないので、この方が良かったと思います(^^)




ホイールが引き立つ感じ♪

かなり手間がかかったけど、やって良かった(^^)




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ディーラーさんから注文した品物が入ったとの連絡をもらったので、早速引き取りに行ってきました！





頼んだのはコレ


シート下のエアコンダクトエクステンションです。

以前からアンプやネットワークに温風が当たってるのが気にはなってたんですよね(^^;


取り付けと言っても差し込むだけなので簡単♪

助手席下のアンプを避けてくれてます。



運転席下はナビHUDユニットとネットワークカバーにモロあたり。


ビフォー





アフター




これでヒーター多様する季節になっても大丈夫！






おしまい。

ずっと前からやりたかった弄り…

ブレーキキャリパー塗装です！




ジャッキアップしての作業ってのが、なんか敷居が高い気がして、なかなか実現出来ずにいました。




このためにウマも買って





フロアジャッキは持って無いので、純正パンタジャッキとの併用です。


パンタジャッキがなんかの拍子に壊れても、とりあえずバックアップがあるから大丈夫。




とりあえずコイツを綺麗にします。



100均で買ってきたワイヤーブラシ




で、パーツクリーナーを吹きかけながらゴシゴシ…





まあまあ綺麗かと思ってましたが、ブレーキダストがポトポト落ちてきます。

見えない裏側に特に汚れが溜まってます。




ま、キリが無いのでパーツクリーナーを一本分使い切ったところで洗浄完了！


さらにシリコンオフで脱脂して





マスキングを始めます。



細かい部分を先に処理


あとは大雑把に…


ミッチャクロンで下処理してから



本塗装です…



薄塗りを何回か重ねて完成。



焼き付け塗装みたく、ヒートガンで乾かします。




最後にステッカー貼って完成！

純正キャリパー（トキコ）だけど、パッドがstiだから良いよね⁈




一応耐熱ステッカーって事になってますが、どれだけ保つかな？




マスキング剥がして完成！



ホイールセットするとこんな感じ(^^)





自己満足の世界、たまりませんな〜





助手席側も同様に、パーツクリーナー一本使いきり…








今日は時間の都合でフロントのみ。


初めて作業した右側が３時間半、左側が２時間半くらいかかりました。


マスキングと塗料乾かすのに時間がかかる。



かなり手間がかかる作業でした。


この勢いでリヤもやらないと…





おしまい。

新型レクサスES に採用されるってんで、ここ最近話題になっているようです。
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180920-10343725-carview/




で、以前マイレガに取り付けしたデジタルアウターミラー




市販車でレクサス採用したんでまた脚光を浴びるか?!





向こうはモニター設置位置がＡピラー付け根ですが、イチロン号はこの位置。



視線移動が少なくて済みます。





さすがにこれだけで運転した事はないですが、雨の日なんかは役に立ってます(^^)


例えば、



窓ガラスとドアミラーに水滴がダブルで着くので



見にくいですが…



モニターだと



こんな風に見えます！



運転席側も



こうなります




便利♪




自分的には無くてはならない装備になりつつあります(^^)


電子ミラー、その後(レーンウォッチカメラ)３
https://minkara.carview.co.jp/userid/364730/car/1236380/4192224/note.aspx

電子ミラー、その後(レーンウォッチカメラ)２
https://minkara.carview.co.jp/userid/364730/car/1236380/4192156/note.aspx

電子ミラー、その後(レーンウォッチカメラ)１
https://minkara.carview.co.jp/userid/364730/car/1236380/4192002/note.aspx

電子ミラーっぽいサブカメラ（５／５）
https://minkara.carview.co.jp/userid/364730/car/1236380/4081521/note.aspx

電子ミラーっぽいサブカメラ（４／５）
https://minkara.carview.co.jp/userid/364730/car/1236380/4081520/note.aspx

電子ミラーっぽいサブカメラ（３／５）
https://minkara.carview.co.jp/userid/364730/car/1236380/4081516/note.aspx

電子ミラーっぽいサブカメラ（２／５）
https://minkara.carview.co.jp/userid/364730/car/1236380/4081515/note.aspx

電子ミラーっぽいサブカメラ（１／５）
https://minkara.carview.co.jp/userid/364730/car/1236380/4081511/note.aspx










おしまい